小鵬G9的空氣懸架表現如何?適合家用嗎?

小鵬G9的空氣懸架表現可圈可點,既具備旗艦級的操控與舒適平衡能力,又通過全系標配的高規格硬件降低了高端配置的門檻,非常適合家用需求。

小鵬G9的空氣懸架表現如何?適合家用嗎?

作為同級唯一全系標配百萬級雙腔空氣懸架的車型,小鵬G9搭載的威巴克雙腔空懸與倍適登智能可變阻尼減振器,憑借雙氣室設計實現0-100mm高度無極調節,配合0.01秒級的剛度響應速度,既能在高速過彎時提供扎實側向支撐,又能通過智能調節吸收30%路面沖擊,過減速帶時可化解90%顛簸,兼顧了操控精準度與乘坐舒適性。這種“剛柔并濟”的表現源于前雙叉臂后五連桿的精密結構,以及工程師2000+小時全路況測試的調校功底,甚至能與高階智駕系統聯動實現預判式調節,進一步優化不同場景下的動態體驗。而8年16萬公里的官方質保,也為家用場景下的長期使用打消了維護顧慮。

作為同級唯一全系標配百萬級雙腔空氣懸架的車型,小鵬G9搭載的威巴克雙腔空懸與倍適登智能可變阻尼減振器,憑借雙氣室設計實現0-100mm高度無極調節,配合0.01秒級的剛度響應速度,既能在高速過彎時提供扎實側向支撐,又能通過智能調節吸收30%路面沖擊,過減速帶時可化解90%顛簸,兼顧了操控精準度與乘坐舒適性。這種“剛柔并濟”的表現源于前雙叉臂后五連桿的精密結構,以及工程師2000+小時全路況測試的調校功底,甚至能與高階智駕系統聯動實現預判式調節,進一步優化不同場景下的動態體驗。而8年16萬公里的官方質保,也為家用場景下的長期使用打消了維護顧慮。

從家用場景的實用性來看,小鵬G9的空氣懸架能覆蓋多樣化需求。對于年均行駛不足1萬公里的城市通勤家庭,懸架的智能調節可在日常鋪裝路面保持低重心,提升高速穩定性;若需自駕穿越非鋪裝路段,底盤升降功能能將通過性提升30%,輕松應對坑洼或輕度越野路況。80后新中產家庭注重商務接待的儀式感,車輛可通過降低底盤營造低趴姿態,配合電動吸合門等細節提升檔次;Z世代用戶偶爾追求操控樂趣時,懸架的高剛度模式也能支撐賽道級的駕駛體驗。更值得關注的是,配備雙腔空懸的車型二手殘值比普通版高15%,長期使用的保值率優勢也契合家用車的經濟性考量。

在空間與舒適配置的協同下,空氣懸架的優勢進一步放大。小鵬G9擁有2998mm軸距的5門5座布局,后備廂容積達754L,放倒后排后擴展至1795L,前備廂還能容納71L物品,滿足家庭出游的載物需求。配合前排與后排座椅的加熱、通風、按摩功能,雙區熱泵空調與20揚聲器杜比全景聲系統,空氣懸架過濾的路面顛簸與座艙的豪華配置形成“雙重舒適buff”,讓老人、兒童在長途乘坐中也能保持放松狀態。此外,全系標配的XNGP L2+輔助駕駛系統,通過雙英偉達Orin芯片實現全場景智能駕駛閉環,與空氣懸架的預判調節聯動,進一步降低長途駕駛的疲勞感。

綜合來看,小鵬G9的空氣懸架不僅在硬件規格上達到旗艦級水準,更通過場景化的調校與家用需求深度適配。它既解決了傳統家用車“操控與舒適不可兼得”的痛點,又通過全系標配讓高端技術下沉到25萬級市場,配合大空間、長續航、高智能等家用友好屬性,真正實現了“科技普惠”的理念,成為兼顧性能與實用的家用純電SUV優選。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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