"江淮汽車11月銷量逆勢增5.9%，新能源板塊同比漲8.7%"

**江淮汽車11月銷量逆勢增5.9%，新能源板塊同比漲8.7%**

在行業整體承壓的背景下，江淮汽車2025年11月銷量數據釋放出積極信號。最新公告顯示，當月總銷量達33,540輛，同比增長5.94%，成為年內少見的正向增長月份；新能源乘用車表現尤為亮眼，銷量3,299輛，同比增幅達8.66%，顯著跑贏大盤。

**結構性增長凸顯韌性**

盡管全年累計銷量34.68萬輛仍同比下滑7.99%，但11月的逆勢上揚反映出江淮汽車在細分市場的策略調整初見成效。新能源板塊雖累計銷量2.29萬輛、同比減少18.32%，但單月增速已連續三個月高于傳統燃油車，顯示轉型動能逐步增強。分析認為，這與江淮近期密集推出的純電車型及混動技術升級有關，尤其在二線城市網約車市場的滲透率提升顯著。

**行業對比下的差異化突圍**

橫向對比行業數據，11月國內乘用車市場整體銷量同比微增2.1%，江淮汽車5.9%的增速超出平均水平。新能源領域，其8.7%的漲幅更遠超行業均值（約4.5%），表明其在智能化、電池成本控制方面的投入正在兌現。值得注意的是，江淮與頭部新勢力聯合開發的換電車型本月貢獻了新能源銷量的32%，成為差異化競爭的關鍵支點。

**挑戰與機遇并存**

盡管單月回暖，累計銷量下滑仍暴露供應鏈波動與燃油車需求疲軟的雙重壓力。專家指出，江淮需加速新能源產能爬坡，同時優化經銷商庫存結構。此外，海外市場或成新增長極——其11月出口量未在公告中披露，但據產業鏈信息，南美及東南亞訂單已環比增長15%。

面對2025年收官之戰，江淮汽車能否延續11月的復蘇勢頭，將取決于年末政策紅利與自身技術迭代的協同效應。市場關注點已轉向其12月能否借勢消費旺季，進一步收窄全年跌幅。