深藍汽車獲L3自動駕駛許可并募資61億加速全球化

**深藍汽車獲L3自動駕駛許可并募資61億加速全球化**

在智能駕駛技術競賽進入白熱化的2025年末，深藍汽車以兩項戰略突破成為行業焦點。12月15日，其產品正式獲批搭載L3級自動駕駛功能，成為國內少數具備高階智能駕駛量產資質的車企；緊隨其后，母公司長安汽車宣布通過增資擴股為深藍注入61.22億元資金，劍指技術研發與全球市場擴張。這一組合拳標志著深藍汽車從技術驗證邁向規模化商業落地，同時為全球化競爭儲備“彈藥”。

**L3級自動駕駛落地：技術壁壘與場景突破**

此次獲批的L3級自動駕駛功能，允許車輛在高速公路和城市快速路的單車道內實現擁堵環境下的自主行駛，標志著深藍在感知算法、決策控制等核心技術領域取得實質性突破。值得注意的是，深藍并未選擇激進的“全場景”宣傳，而是聚焦高頻剛需場景，體現了其“功能先行、安全至上”的務實策略。這一技術落地背后，是深藍S05和G318兩款車型搭載的C857、C318技術平臺支撐，其無形資產評估值達10.43億元，成為此次增資的重要組成部分。

**61億資金拆解：研發與全球化雙線并進**

增資方案顯示，61.22億元資金中，長安汽車通過“現金+技術”組合出資31.22億元（含20.79億元現金及10.43億元無形資產），剩余部分由公開掛牌引入新股東完成，且新股東持股比例不超過20%。資金將重點投向三方面：

1. **智能化技術迭代**：L3功能僅是起點，資金將用于下一代多模態融合感知系統和車路協同技術的研發；

2. **電動化平臺升級**：應對全球市場差異化需求，開發兼容800V高壓快充的模塊化架構；

3. **海外渠道建設**：加速覆蓋歐洲、東南亞等高潛力市場，支撐2030年海外銷量占比超30%的目標。

**財務杠桿下的戰略抉擇**

盡管深藍汽車2024年資產負債率高達110.2%，但近三年營收從156.78億元躍升至372.25億元，凈利潤由虧損31.97億元收窄至盈利15.71億元，尤其2024年四季度首度跨過單月盈虧平衡線，釋放出經營改善信號。此次增資后，長安汽車持股比例穩定在50.9959%，既保持控制權，又通過引入外部資本優化治理結構。

**全球化野心的現實支撐**

深藍汽車已初步構建全球競爭力：累計交付70萬輛，39個月達成這一速度創下央企新能源品牌紀錄；S07單車型全球銷量突破30萬臺，S05連續6個月銷量破萬。其銷售網絡覆蓋近100個國家，2025年前10個月銷量同比增長57.1%，連續三月單月銷量破3萬輛。此次L3技術落地與資金注入，將進一步強化其在智能電動車賽道的差異化優勢，為與特斯拉、比亞迪等巨頭的正面競爭增添籌碼。

**結語**

從技術準入到資本運作，深藍汽車正以“中國速度”改寫智能電動車競爭規則。在L3級自動駕駛商業化元年，其務實的技術路徑與全球化布局，或將成為中國品牌突圍的關鍵樣本。