東風日產n6的最大扭矩和峰值扭矩轉速是多少?

東風日產N6的發動機最大扭矩為135牛·米,對應峰值扭矩轉速4500rpm,電機峰值扭矩為320牛·米。作為一款搭載插電式混合動力系統的車型,東風日產N6通過1.5L自然吸氣發動機與單電機的組合,實現了動力參數的精準匹配:發動機在4500rpm時釋放135牛·米的最大扭矩,為高速工況提供穩定動力支撐;電機320牛·米的峰值扭矩則在低速階段快速響應,配合DHT混合動力專用變速箱,讓車輛0-100km/h加速最快可達6.8s,既滿足日常通勤的輕快起步需求,也能支撐高速駕駛的動力銜接,兼顧性能與實用性。

從用戶實際駕駛體驗來看,東風日產N6的動力輸出特性展現出插混系統的優勢。在城市通勤場景中,車輛起步與低速行駛時優先調用電機驅動,320牛·米的扭矩能快速響應油門指令,輕踩踏板即可獲得平順且充沛的動力,無論是擁堵路段跟車還是路口起步超車,都能保持輕快的駕駛感受;當車速提升至高速區間,發動機與電機協同工作,135牛·米的發動機扭矩與電機扭矩形成互補,動力銜接自然流暢,不會出現明顯的動力斷層,滿足用戶對高速巡航或急加速的需求。

在經濟性方面,這款車同樣表現亮眼。官方數據顯示,其WLTC綜合油耗低至0.69L/100km,CLTC純電續航里程覆蓋170-180km,日常短途出行可完全依賴純電模式,有效降低用車成本;針對長途出行場景,車輛支持42kW快充,電量從30%充至80%僅需0.28-0.33小時,補能效率接近傳統燃油車加油速度,緩解用戶的續航焦慮。

配置梯度的合理性也是東風日產N6的一大亮點。其價格區間覆蓋9.99萬-12.99萬元,入門版車型已標配10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏,滿足基礎智能交互需求;高配車型則升級高通8775芯片、L2級智能駕駛輔助系統(包含導航輔助駕駛、自動變道功能)以及前排座椅通風/按摩等配置,兼顧科技體驗與乘坐舒適性,適配不同預算用戶的個性化需求。

作為東風日產旗下的插混車型,N6延續了品牌“舒適可靠”的基因。全系采用承載式車身結構,前麥弗遜+后扭力梁懸掛調校偏向家用舒適,能有效過濾路面顛簸;同時標配6年或15萬公里長質保,電池系統搭載液冷與預加熱技術,保障長期使用的穩定性。智能化方面,車輛搭載NISSAN OS系統,支持CarPlay、HiCar、Carlink三種手機互聯方式,高配車型的36GB車機內存進一步提升智能交互的流暢度。

綜合來看,東風日產N6通過插混系統的扭矩協同、經濟實用的續航與補能表現,以及覆蓋全面的配置梯度,構建起自身的產品競爭力。其動力參數與實際駕駛體驗相匹配,既滿足日常通勤的經濟性需求,又能提供輕快的動力響應,是一款兼顧實用性與性價比的家用插混車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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