長安百億泰銖落子泰國 打造東南亞新能源車橋頭堡
在泰國羅勇府的熱帶陽光下,一座總投資100億泰銖(約合21.6億元人民幣)的現代化汽車工廠正以驚人的效率運轉。這座由長安汽車打造的海外新能源基地,從2023年11月破土動工到2025年5月正式投產,僅用18個月便完成建設,創下中國車企海外建廠的新紀錄。如今,這里不僅是長安全球化戰略的“橋頭堡”,更成為中泰經貿合作與綠色轉型的標桿項目。
**“中國速度”嫁接泰國市場**
羅勇工廠一期年產能10萬輛,未來將擴展至20萬輛,首款下線車型深藍S05右舵版本地化率已達42%。工廠采用高度自動化生產,關鍵工位自動化率超90%,并部署12兆瓦光伏系統,首年發電量預計達1961萬度,可覆蓋45%的生產用電需求。在25年運營周期內,該光伏項目將累計供電4.61億度,節約電費8.8億泰銖,減少碳排放34.9萬噸——這一系列數字精準呼應泰國“30·30”政策(2030年零排放汽車占比達30%),為長安贏得當地政府高度認可。
**全產業鏈出海:從“賣車”到“扎根”**
區別于傳統車企出口模式,長安以羅勇工廠為支點,推動研產銷服全鏈條落地。目前,工廠已雇傭超1000名泰籍員工,全員接受200小時系統培訓,2024年更選派80名骨干赴中國總部深造。此外,長安與39家泰國供應商達成合作,計劃2025年底將本地化率提升至60%,未來三年還將在東南亞投放12款新能源車型,涵蓋長安、深藍、阿維塔三大品牌。
**輻射東南亞的“右舵樞紐”**
泰國總理佩通坦在投產儀式上評價,該項目標志著中泰建交50周年的務實成果。長安董事長朱華榮則明確,羅勇工廠不僅是生產基地,更將承擔全球右舵車備件中心職能,并試水人形機器人、飛行汽車等前沿領域。依托泰國區位優勢,長安計劃覆蓋東南亞、澳新市場,目標2030年全球銷量500萬輛,其中新能源車占300萬輛。
隨著“金鑰匙——2025中國車企社會責任”大獎評選臨近,長安的泰國實踐或將成為中國制造業出海的新范本。從產品輸出到產業賦能,這家中國車企正以技術、綠色與就業三重價值,重塑東南亞汽車產業格局。
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