工信部新規(guī)：2026年起新車申報(bào)須公開內(nèi)飾設(shè)計(jì)

**工信部新規(guī)：2026年起新車申報(bào)須公開內(nèi)飾設(shè)計(jì)**

2026年1月1日起，我國(guó)乘用車產(chǎn)品準(zhǔn)入申報(bào)將迎來(lái)一項(xiàng)重大變革。根據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心最新發(fā)布的《關(guān)于〈公告〉標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施及產(chǎn)品準(zhǔn)入相關(guān)要求調(diào)整的通知》，自第404批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》起，新車申報(bào)時(shí)需同步提交前排駕駛室整體布局及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的照片，并附上《產(chǎn)品使用說(shuō)明書》。這一規(guī)定標(biāo)志著“工信部車展”——即每月新車公示名單——將首次實(shí)現(xiàn)外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的同步披露。

**從“證件照”到“全景展示”：消費(fèi)者決策更透明**

長(zhǎng)期以來(lái)，工信部新車公示僅提供車身外觀及選裝件圖片，內(nèi)飾設(shè)計(jì)需待實(shí)車發(fā)布或媒體評(píng)測(cè)才能揭曉。新規(guī)實(shí)施后，消費(fèi)者在購(gòu)車前即可通過(guò)官方渠道直觀對(duì)比不同車型的座艙布局、中控設(shè)計(jì)及人機(jī)交互界面，減少信息不對(duì)稱。業(yè)內(nèi)分析指出，這一變化將倒逼車企提升內(nèi)飾設(shè)計(jì)的實(shí)用性與創(chuàng)新性，尤其對(duì)智能座艙、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)提出更高要求。

**監(jiān)管升級(jí)：推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化與用戶體驗(yàn)優(yōu)化**

新規(guī)不僅是信息透明化的舉措，更是工信部強(qiáng)化汽車產(chǎn)品全生命周期監(jiān)管的重要一步。通過(guò)要求車企公開內(nèi)飾設(shè)計(jì)，監(jiān)管部門可更高效核查產(chǎn)品與申報(bào)材料的一致性，避免“宣傳圖與實(shí)車不符”的爭(zhēng)議。此外，《產(chǎn)品使用說(shuō)明書》的同步提交，進(jìn)一步規(guī)范了車輛功能說(shuō)明，降低因操作誤解導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，此次調(diào)整與2026年即將實(shí)施的另一項(xiàng)新規(guī)——乘用車需保留傳統(tǒng)駕駛模式及強(qiáng)制使用中文標(biāo)識(shí)——形成政策組合拳。兩者均指向同一目標(biāo)：確保技術(shù)演進(jìn)不以犧牲基礎(chǔ)安全性和用戶體驗(yàn)為代價(jià)。在智能駕駛快速發(fā)展的背景下，政策制定者正通過(guò)細(xì)化準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，平衡創(chuàng)新與實(shí)用性。

**行業(yè)反響：設(shè)計(jì)競(jìng)賽與成本博弈**

部分車企已開始調(diào)整申報(bào)流程，增設(shè)內(nèi)飾數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)。豪華品牌與新興造車勢(shì)力或?qū)⒔璐藦?qiáng)化“科技感”與“豪華感”的視覺(jué)營(yíng)銷；而經(jīng)濟(jì)型車型則需在成本控制與設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)力間尋找平衡。有專家預(yù)測(cè)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的公開可能催生新一輪“配置內(nèi)卷”，如更大尺寸的屏幕、更環(huán)保的材質(zhì)或更靈活的座椅布局將成為申報(bào)亮點(diǎn)。

隨著2026年臨近，這一變革將如何重塑消費(fèi)者購(gòu)車習(xí)慣、影響車企設(shè)計(jì)語(yǔ)言，值得持續(xù)關(guān)注。但可以確定的是，汽車產(chǎn)業(yè)的“透明化”時(shí)代已加速到來(lái)。