油價今夜上調對物流行業有何影響

油價今夜上調對物流行業的影響主要體現在運輸成本上升。

以快遞物流業為例，圓通速遞從南陽到漯河線路，往返約 470 公里，油費從 720 - 750 元升至 1050 元左右。鄭州同城運輸成本增加 50 - 100 元，跨省干線運輸漲得更多。一般來說，燃油在快遞業務運輸成本中占 30%左右，燃油價格上漲 15%，運輸成本大約上漲 4.5%。

物流企業為應對成本上升，采取多種降本方式。申通通過向“三桶油”規模性采購柴油，并在主要轉運場地建庫，自有干線運輸車輛在油庫加油，價格優惠，還能通過調劑加油方式降低成本。

中通加大對高運力甩掛車的采購力度，提升自有運力，并進行精細化管理，單件干線運輸成本減少 5.9%。

京東物流布局投用近 2 萬輛新能源車，采用多式聯運等綠色運配方式，緩解油價上漲影響。

專家認為，按目前油價上漲情況，三個月左右物價會出現明顯變化。因為一般三方業務是三個月為一個結算周期，結算周期后，物流企業會與甲方重新議價招標。長期物流成本增加，必然會傳導至消費者身上。

河南省物流與采購聯合會已提出建立運價與油價聯動定價機制的倡議，當油價上漲超過一定幅度時，運價相應調整。