Model Y 的續航里程實際表現如何?

Model Y 的續航里程實際表現會受到多種因素影響。

在杭州,標續版 Model Y 充滿電后超充顯示續航里程為 423 公里,NEDC 工況下標稱 525 公里,EPA 表顯約 440 公里。

冬天續航可能在 250 - 300 公里,春秋季 350 - 400 公里。從蘇州到杭州,高德導航顯示 200 公里,實際里程會多損失 80 公里左右。

在市區行駛,續航一般不是問題,高速行駛每 200 公里左右需充電,考慮空調和車速影響,實際續航可能打八折。

一位博主的測試中,新款 Model Y 最終行駛 382 公里,電耗 14.6kWh/100km;跑了 23 萬公里的老款 Model Y 最終行駛 354 公里,電耗 15kWh/100km,舊車續航達到新車的 92.67%,電池衰減很少。

易車的實測中,在 16 - 23℃氣溫下,城市百公里電耗 15.63 kWh,城市路總里程 490km,城市續航折現率 82%;高速百公里電耗 18.87 kWh,高速路總里程 406km,高速續航折現率 68%。

官方給出的續航是 594 公里,實際使用中約 506.8 公里。這是因為測試標準差異,行業標準采用的新標歐洲循環測試條件理想,與實際駕駛環境不同。

此外,車輛自身重量和載重、功能模塊使用、環境溫度、駕駛條件等都會影響續航。比如重量增加、功能模塊耗電、冬季低溫、頻繁啟停和高速行駛都會縮短續航。

總之,Model Y 實際續航因多種因素有所不同,但了解這些能更好規劃行程。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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