威颯試駕在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好不好?

威颯試駕在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性非常好。

威颯依托 TNGA-K 高端平臺(tái)打造,采用了一系列提升穩(wěn)定性的設(shè)計(jì)和配置。

首先,其車身結(jié)構(gòu)扎實(shí),具備低重心和高剛性的特點(diǎn),這使得車輛在高速行駛時(shí)能保持良好的姿態(tài),減少晃動(dòng)和飄忽感。

威颯的底盤調(diào)校出色,雙叉臂式獨(dú)立后懸架能夠有效抵抗路面的彈跳和振動(dòng),讓車身更加穩(wěn)定。

同時(shí),威颯配備的專用減震器也進(jìn)一步提升了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

在動(dòng)力方面,威颯提供了 2.0L 汽油和 2.5L 雙擎混動(dòng)兩種選擇。其中,2.5L 雙擎混動(dòng)版在中高速下動(dòng)力儲(chǔ)備充足,加速線性且快速,能在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性之間找到最佳平衡,為高速行駛提供了有力支持。

威颯全系標(biāo)配 ACA 主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了高速過彎時(shí)的底盤表現(xiàn)。

此外,威颯在高速行駛時(shí),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼偏沉,給駕駛者帶來厚重的駕駛質(zhì)感,讓人心里踏實(shí)有底。

總之,威颯在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性優(yōu)秀,能為駕駛者提供舒適、安心的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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