問
發動機飛輪殼的作用是什么
發動機飛輪殼的作用可不少呢!
它安裝在發動機和變速箱之間,外接曲軸箱、起動機和油底殼,內裝飛輪總成。
主要作用是實現發動機和變速器的有效連接,讓同類型的發動機能搭載不同類型的汽車,滿足市場多樣化需求。
飛輪殼一般是盆形,多為灰鑄鐵鑄造毛坯,最大直徑能達 600mm,高近 300mm,壁厚不均,最薄 5mm,最厚 40mm。制造時要注意壓鑄變形,因為它與發動機、離合器的連接面面積大,還得加工連接孔。
為保證工作中的穩定和密封,對重要表面和孔有嚴格技術要求。
飛輪殼包括殼體、支撐板和螺栓,支撐板螺紋孔數量和位置按發動機匹配安裝要求定,能通用,減少模具和工裝,降成本。
它還設有散熱窗口和防水蓋板,能散熱、去金屬粉末。能承載變速器重量,作動力傳遞支點,容納離合器總成。
要是飛輪殼損壞變形,會讓發動機與變速器中心偏差,影響動力傳輸,從動件磨損加劇,產生傳動異響。所以要保證飛輪殼幾個基準面或孔的精度,讓發動機曲軸中心線與傳動軸中心線重合。
總之,飛輪殼作用重要,不可忽視。
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