海馬汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)如何?

海馬汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)燃油供給,有效提高燃燒效率,降低燃油消耗。

動(dòng)力輸出穩(wěn)定性佳,精心調(diào)校優(yōu)化,無論低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速區(qū)間,都能提供平穩(wěn)持續(xù)的動(dòng)力,帶來舒適駕駛體驗(yàn)。

輕量化設(shè)計(jì)上,采用輕質(zhì)材料制造關(guān)鍵部件,降低整車重量,提升操控和燃油經(jīng)濟(jì)性。

融入智能化元素,具備智能啟停功能,減少燃油浪費(fèi)和尾氣排放。

海馬發(fā)動(dòng)機(jī)種類豐富,有 1.0T、1.3T、1.5T、1.6T、2.0T 等,其中 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)備受青睞,油耗和動(dòng)力表現(xiàn)較好。

像 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 133kW,最大扭矩 230N·m,0-100km/h 加速僅需 8.8 秒,綜合油耗 7.4L/100km,噪音 68dB。

海馬 1.6T 獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號,其最大扭矩 293N?m,最大馬力 195Ps,熱效率達(dá)到 37%,集成多項(xiàng)國際先進(jìn)技術(shù),如高效進(jìn)氣、燃燒、熱管理、低摩擦、降振隔噪、低燃油消耗等。

還采用低摩擦設(shè)計(jì),有進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí)、缸蓋集成排氣歧管和缸蓋缸體獨(dú)立冷卻系統(tǒng),調(diào)教和標(biāo)定有“低轉(zhuǎn)高扭”特性。

未來還將升級深藍(lán)動(dòng)力技術(shù),推出插電混合動(dòng)力和深度混合動(dòng)力產(chǎn)品,下一代深藍(lán)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率將高于 42%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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