理想 MEGA 的續(xù)航能力怎么樣?

理想 MEGA 的續(xù)航能力整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

不同的測(cè)試條件下,續(xù)航里程有所差異。在較為常規(guī)和理想的測(cè)試條件下,比如空調(diào) 22 度,駕駛模式節(jié)能,動(dòng)能回收調(diào)到最高,不限制車內(nèi)娛樂和舒適性功能的使用,經(jīng)過超過 10 個(gè)小時(shí)的測(cè)試,最終行駛里程達(dá)到 649.7km,續(xù)航達(dá)成率約為 91.5%,平均電耗為 16.1kWh/100km。

汽車之家的測(cè)試中,滿電出發(fā),先在高速路段行駛到電量低至 50%,再進(jìn)入城市路段一直行駛到電量為 0%和表顯續(xù)航里程為 0km,最終以平均時(shí)速 79km/h 的車速在高速上行駛了 305.7 公里,消耗了 50%的電量;在城市道路中,行駛了 312.8 公里,直到表顯續(xù)航里程為 0km,整個(gè)續(xù)航測(cè)試一共行駛了 618.5 公里,續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 87%。

不過,在一些較為嚴(yán)苛的測(cè)試條件下,比如空調(diào)溫度調(diào)至最低,自動(dòng)模式,駕駛模式選擇高性能,動(dòng)能回收選擇最低,車上七人滿載,經(jīng)過接近 6 個(gè)小時(shí)的測(cè)試,實(shí)測(cè)理想 MEGA 行駛了 417.5KM 后趴窩,實(shí)際續(xù)航打折率為 58.8%。

廠家試駕時(shí),在多種使用場(chǎng)景下,比如人員滿載、全程空調(diào)、座椅通風(fēng),時(shí)有打開座椅按摩、后排娛樂屏,冰箱塞滿物品,行駛了 420 公里,還車時(shí)續(xù)航里程 90 公里。

理想 MEGA 搭載 102.7 千瓦時(shí)電池,官方數(shù)據(jù) CLTC 續(xù)航里程 710 公里。

總的來說,理想 MEGA 的續(xù)航能力會(huì)受到多種因素影響,包括駕駛模式、空調(diào)使用、載人數(shù)量等,但在正常使用條件下,其續(xù)航表現(xiàn)較為出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

統(tǒng)力電瓶修復(fù)對(duì)不同型號(hào)電瓶的效果不一樣。常見電瓶型號(hào)多樣,像干電瓶、鉛酸電瓶、三元鋰電瓶和磷酸鐵鋰電瓶等,它們內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理以及材料各有不同。例如,電池修復(fù)液對(duì)鉛酸電池有一定作用,對(duì)其他類型電瓶效果卻不明確。而且電瓶的損壞程度也會(huì)影響修
學(xué)修復(fù)電瓶電池技術(shù)要注意多方面事項(xiàng),涵蓋技術(shù)、安全等領(lǐng)域。在技術(shù)上,需準(zhǔn)確判斷故障,掌握如脈沖修復(fù)、補(bǔ)水修復(fù)等多種方法,不同硫化程度、損壞類型處理方式有別。清潔電瓶外部、修復(fù)輕度硫化極板、補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)電解液也很關(guān)鍵。安全方面,要做好防護(hù),在通風(fēng)
東豐電瓶修復(fù)后出現(xiàn)故障的概率大小不一。這是因?yàn)殡娖抗收锨闆r多樣,若只是輕度損壞,比如因過充電產(chǎn)生硫化,修復(fù)效果通常較明顯,出現(xiàn)故障概率相對(duì)?。坏谴嬖趪?yán)重物理損壞,或使用年限較長(zhǎng),修復(fù)后容量提升有限,故障概率就大。此外,修復(fù)質(zhì)量、使用方式
汽車三元電瓶修復(fù)一次的花費(fèi)沒有固定標(biāo)準(zhǔn),通常在幾元到數(shù)千元不等。這是因?yàn)槠涫芏喾N因素影響,不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平與市場(chǎng)行情有別,價(jià)格會(huì)有波動(dòng);修復(fù)方式差異,像簡(jiǎn)單維護(hù)與深度修復(fù)價(jià)格不同;電瓶自身的損壞程度、容量大小、使用年限等也都左右著修復(fù)費(fèi)用。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家