凌志雷克薩斯的安全配置怎么樣

凌志雷克薩斯的安全配置整體表現(xiàn)不錯。

主動安全配置方面,雷克薩斯 ES 全系都有雷克薩斯安全系統(tǒng)+,包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航控制、車道偏離警示和自動遠光燈等功能。預(yù)碰撞系統(tǒng)能在車輛即將碰撞時發(fā)出警告甚至輔助剎車。車道偏離警示可通過聲音或方向盤震動提醒,還能分辨正常變道。

不過,有測試顯示雷克薩斯 ES/LX 兩款車型的主動剎車系統(tǒng)在某些速度區(qū)間表現(xiàn)不佳,與宣傳不符,存在減配情況。

被動安全方面,安全氣囊配置豐富,主副駕駛、側(cè)面、頭部和膝蓋處都有,能為車內(nèi)人員提供較好保護。車身采用高強度鋼材,但在一些碰撞測試中,如 40%正面偏置碰撞測試,出現(xiàn) A 柱開焊、焊點掉落等問題,影響車身結(jié)構(gòu)完整性。

雷克薩斯 LX 700h 配備混動車型專屬的電子換擋系統(tǒng)和 LEXUS 雷克薩斯智能安全系統(tǒng) LSS+ 3.0,提供多種安全輔助功能。2022 款雷克薩斯 ES 對 LSS+進行了深度優(yōu)化,提升了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)響應(yīng)性和響應(yīng)范圍,增強了車道循跡系統(tǒng)對車道的識別能力,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)增加了 ACC 彎道自適應(yīng)減速功能。

總之,雷克薩斯部分車型的安全配置有亮點,但也有需要改進和提升的地方。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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