悅納的操控性好不好

悅納的操控性整體不錯。

方向盤手感良好，操控靈活。剎車靈敏，能在緊急情況下迅速響應。

在動力方面，一腳油門下去動力能跟上，沒有停頓感，可滿足多數人的需求。

不過，悅納的操控也并非十全十美。比如底盤稍偏硬，在經過減速帶或修路路段時，顛簸感較為明顯。

悅納搭載的 1.4 發動機，最大輸出功率 73.3kW，最大扭矩 132Nm，配合扎實的底盤，在中低速行駛時表現強勁，即使在復雜路況下也能保持平穩，且無噪音干擾。4AT 變速器的匹配讓駕駛過程輕松又有趣。其 1.4L CVT 精英版 TOP 采用 1.4 發動機，最大馬力 100，峰值扭矩達到 132，匹配無級變速(CVT)變速箱，整個動力參數在同級別發動機中表現上乘，能提供較好的動力支持。

悅納的主/被動安全配置齊全，包括牽引力控制、防抱死制動、制動力分配等，這些配置能在操控過程中保證車輛的平穩和安全。

從外觀和內飾來看，新一代悅納車頭設計頗具肌肉感，大燈造型炯炯有神，側面車身線條營造出蓄勢待發之感，車尾設計立體感強。車內方向盤有豪華感，大量軟塑材質覆蓋和包裹，配備 8.0 英寸液晶顯示屏和手動空調控制系統，還有皮質座椅，能帶來一定舒適性。

悅納的車長 4405mm，車身寬度 1720mm，軸距 2600mm，在同級車中表現中規中矩。其內部乘坐空間基本夠用，后備箱容積在同價位同級車中排在 5 位，空間規整，擴展性不錯。