問(wèn)

福特汽車(chē)常見(jiàn)的故障有哪些及如何解決?

福特汽車(chē)常見(jiàn)的故障及解決辦法如下:

早上啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),福特福克斯一啟動(dòng)就熄火,需連續(xù)啟動(dòng)兩三次。原因可能是燃油壓力不夠,如燃油泵單向閥損壞、燃油濾芯密封圈安裝不當(dāng);油箱內(nèi)有水或燃油質(zhì)量差;水溫傳感器反饋信號(hào)不正常;節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣道積碳過(guò)多。逐一排查可解決。

福特翼盒有時(shí)剎車(chē)硬,新車(chē)可能是剎車(chē)片厚,剎車(chē)踏板高。

福特福克斯玻璃到頂后自動(dòng)降下,多因玻璃導(dǎo)槽有臟物,阻力大觸發(fā)防夾功能,清潔導(dǎo)槽可解決。

福特小牛原裝防盜遙控器按下無(wú)反應(yīng),要給汽車(chē)電池充電,遙控器燈不亮就換電池。

福特全順早上起步困難,可能是電瓶沒(méi)電、油泵故障、節(jié)氣門(mén)臟、火花塞問(wèn)題、缸壓不足、防盜裝置啟動(dòng)、線(xiàn)路故障等。

新款福特銳界按下一鍵啟動(dòng),儀表黑屏且有咔咔聲,原因包括蓄電池或啟動(dòng)機(jī)及電路故障、P/N 和離合器信號(hào)不正確、防盜鎖啟動(dòng)、點(diǎn)火和油泵等保險(xiǎn)絲燒壞,建議去 4S 店或維修店檢查。

福特 Edge 點(diǎn)火前 ACC 自檢發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮,開(kāi)機(jī)后不亮屬正常,否則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障,需用解碼器讀取故障碼。

福特蒙迪歐 2.5L V6 設(shè)置記憶座椅,主駕車(chē)門(mén)上的 1、2、3 按鈕,調(diào)整好座椅和后視鏡后,按住想設(shè)定的數(shù)字按鈕聽(tīng)到兩聲嘟嘟聲即可。

福特蒙迪歐一開(kāi)始動(dòng)力足,后來(lái)動(dòng)力不足,檢查火花塞和油頭是否積碳過(guò)多。

福特蒙迪歐 2.5L V6 換電瓶后玻璃一鍵升起設(shè)置,先放到底再升到頂,按住不松等待五秒以上,下降到底不松手五秒以上,其他設(shè)置同理。

福特福克斯風(fēng)扇控制器 3P 插頭細(xì)線(xiàn)是電腦控制的地線(xiàn),控制電子風(fēng)扇低速轉(zhuǎn)動(dòng),可從電腦插頭頂部找線(xiàn)檢查是否通電。

福特福克斯右側(cè)后視鏡轉(zhuǎn)向燈不亮,檢查門(mén)板合頁(yè)位置及方向盤(pán)下面的線(xiàn)路。

福特嘉年華手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型兩廂車(chē)的燃油濾清器在汽油泵那里,3 萬(wàn)公里更換在油箱里面的,10 萬(wàn)公里更換在油箱外的。

福特嘉年華 2012 款倒車(chē)?yán)走_(dá)故障報(bào)警且聲音弱,可能是探頭或控制盒線(xiàn)路問(wèn)題,檢查探頭和控制器。

天冷時(shí)福特車(chē)難發(fā)動(dòng),可能是進(jìn)氣門(mén)或燃燒室結(jié)碳,建議入冬前保養(yǎng)。

忘關(guān)小燈沒(méi)電后電動(dòng)玻璃窗無(wú)自動(dòng)擋,需重新設(shè)定,將左前玻璃窗升到頂后放掉開(kāi)關(guān),三秒內(nèi)再按下向上開(kāi)關(guān)并按住三秒設(shè)定左前門(mén),其他門(mén)窗依次設(shè)定。

福特嘉年華空調(diào)打冷出熱風(fēng),可能是暖風(fēng)水閥故障或線(xiàn)路故障,因其空調(diào)控制系統(tǒng)復(fù)雜,需到專(zhuān)業(yè)維修站維修。

福特車(chē)加速不好,可能是汽油油品差導(dǎo)致火花塞不良,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,需用專(zhuān)用測(cè)試電腦 WDS 檢測(cè)確定。

福特 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及解決辦法:怠速啟動(dòng)有“吐嚕吐嚕”聲可能是水泵損壞;節(jié)氣門(mén)底座有機(jī)油且燒機(jī)油,更換改進(jìn)型進(jìn)氣歧管三件套;加完油后啟動(dòng)困難檢查碳罐電磁閥;防凍液缺少重點(diǎn)檢查氣缸墊;正常行駛中無(wú)故熄火、加速無(wú)力檢查高壓油泵壓力傳感器;發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、風(fēng)扇常轉(zhuǎn)、漏水檢查節(jié)溫器、水泵;涼車(chē)或熱車(chē)有噠噠聲重點(diǎn)檢查高壓油泵下面的頂杯和凸輪軸。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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渦輪增壓汽車(chē)相對(duì)更容易燒機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)壓縮空氣增加進(jìn)氣量,致使油氣分離器等負(fù)荷增大,而且其內(nèi)部高溫高壓,會(huì)使機(jī)油更易汽化進(jìn)入燃燒室,加上渦輪增壓器需機(jī)油潤(rùn)滑降溫,在高轉(zhuǎn)速下,潤(rùn)滑油可能被吸到發(fā)動(dòng)機(jī)里燒掉。不過(guò)隨著技術(shù)發(fā)展,燒機(jī)油現(xiàn)
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