影響中華汽車報價的政策因素有哪些?

影響中華汽車報價的政策因素主要有以下幾個方面。

首先是排放標準政策,比如 2020 年 7 月 1 日起全國實施國六 a 排放標準,部分省市提前實施,這對汽車的生產(chǎn)和銷售產(chǎn)生影響。達不到排放標準的車輛可能面臨限制銷售,而符合標準的車輛成本可能增加,從而影響報價。

其次是燃料消耗量政策,要求到 2020 年新車平均燃料消耗量乘用車降到 5.0 升/百公里、節(jié)能型汽車燃料消耗量降到 4.5 升/百公里以下、商用車接近國際先進水平。車企為達到這一標準,可能在技術(shù)研發(fā)上加大投入,進而影響車輛成本和報價。

再者是新能源汽車財政支持政策,像純電動汽車與插電式混合動力汽車的補貼自 2017 年開始逐漸退坡,至 2020 年完全退出,氫燃料電池汽車的補貼也計劃于 2020 年退出。補貼的變化會直接影響新能源汽車的成本和市場價格。

還有雙積分政策,2019、2020 年度的新能源汽車積分比例要求分別為 10%、12%,這促使車企加大新能源汽車的生產(chǎn)和銷售,否則可能面臨積分不達標的處罰,也會間接影響汽車報價。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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