問
寶馬經(jīng)銷商的庫存管理有何技巧?
寶馬經(jīng)銷商做好庫存管理有不少技巧。
首先,要善于利用訂貨預(yù)測工具。通過對零件過去 12 個月的銷售數(shù)量、成本價(jià)和提貨頻次進(jìn)行分析,劃分零件級別,比如 A、B、C 類等,以此來精準(zhǔn)預(yù)測訂貨量。
其次,遵循先進(jìn)先出原則。產(chǎn)品進(jìn)庫分類存放,出貨時(shí)嚴(yán)格按照先入先出,避免舊品積壓成臨期或過期產(chǎn)品。
再者,提高數(shù)據(jù)精細(xì)度。包括生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、進(jìn)貨日期、出貨日期等都要準(zhǔn)確記錄,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息化、精細(xì)化,為調(diào)貨運(yùn)輸提供依據(jù)。
還要對產(chǎn)品分類細(xì)致。比如根據(jù)生產(chǎn)日期和保質(zhì)期分類存放,終端退回的貨物也要及時(shí)分類整理。
另外,完善工作流程以及管理體系也很重要。制定完善的倉儲管理制度,借助智能倉儲 WMS 系統(tǒng)的庫存預(yù)警功能,自動生成緊急補(bǔ)貨指令,確保庫位不缺貨。同時(shí),優(yōu)化經(jīng)銷商的倉管效率,將周轉(zhuǎn)率提高到大于等于 8,避免死庫存,降低庫存超儲,提高倉庫場地的使用率,自動補(bǔ)貨比率達(dá)到訂單金額的 30%,善于利用寶馬的物流服務(wù)如倉庫備貨和 DMDC 快速發(fā)貨,提高物料計(jì)劃員的時(shí)間和工作效率,匯集各方面精簡的報(bào)告。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
心祥電動四輪車的價(jià)格因車型不同而有所差異,大致在幾千元到幾萬元之間。其中,低速四輪電動車1萬 - 3萬元左右,中型四輪電動車3萬 - 5萬元左右,豪華型四輪電動車5萬元以上。此外,還有價(jià)格5000元起步的款式。不同價(jià)位的車型能滿足消費(fèi)者多樣
電動帶斗四輪車價(jià)格在不同地區(qū)有明顯差別。車輛價(jià)格受品牌、配置、性能、續(xù)航等因素影響,地區(qū)因素也十分關(guān)鍵。距離生產(chǎn)基地近的地區(qū),像天津、江蘇等地,經(jīng)銷商拿貨成本低,售價(jià)更優(yōu)惠;有大型電動車市場且總代理多的地方,如河南鄭州、天津靜海,因競爭壓價(jià)
小型四輪電動汽車價(jià)格因多種因素在2000元到超10萬元不等,且在不同地區(qū)售價(jià)有區(qū)別。其價(jià)格受車型定位、續(xù)航里程、配置、品牌等影響,像微型電動小汽車多在2萬元至5萬元,中高端的5萬元至10萬元。地區(qū)方面,拿貨成本、市場競爭等左右著售價(jià),距離基
四輪電動車國家標(biāo)準(zhǔn)的制定,源于其產(chǎn)業(yè)亂象叢生、安全隱患突出、市場需求旺盛以及國際競爭等多方面因素。隨著老齡化加劇,四輪低速電動車成為不少老年人短途出行的選擇,但該產(chǎn)業(yè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),存在生產(chǎn)無資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量差等問題,且無法合法上牌,還引發(fā)管理
上劃加載更多內(nèi)容


商怎么樣?
商優(yōu)惠信息有哪些?
商空間怎么樣?
商性能怎么樣?
商百公里加速怎么樣?
商安全配置怎么樣?
商智駕配置怎么樣?