極速越野車的駕駛技巧有哪些？

極速越野車的駕駛技巧主要有以下這些。

首先是駕駛的正確姿勢，臀部要坐好位置，將座位前后調節到離合器踏板完全壓下時膝部仍舒服，自動擋車型則左腳踩緊車廂地板，身體靠緊座位，手臂位置固定，手握方向盤 10 點和 2 點位置，座位靠背豎起并前傾。眼睛要注意前方路面，坐直身體保證穩定和看清路況。

其次，越野前的準備動作要做好，對于容易鎖住的安全帶可裝止動器留出富裕長度。

越野駕駛時，手指要順著方向盤外側握住，避免放在內側以防受傷。差速器的使用也很重要，下山時慢行踩剎車，謹慎加速轉彎，可利用倒轉回行裝置，路上車轍深時不建議加速轉彎。上山時車輛頭部保持轉向制動，利用車尾轉圈減小轉彎半徑。遇到較大坡度勘路時，提前觀察路況，保持車輛直線行駛，掌控好方向盤，準備好裝備。

加速轉彎改變方向時，根據路況慢速前行，把握形勢，下山遇到急轉彎時可滑動車尾，哈弗 H9 等車型可開啟蠕動模式。沖擊泥濘地帶前要預判路況，考慮輪胎抓地力和排泥能力，保證車輛有足夠動力，選擇直線前進，輪胎打滑時不要灰心，嘗試重復，超出能力范圍及時放棄。

通過泥濘地帶前要檢測輪胎最大放氣量，控制放氣平衡，避免輪胎脫圈。陡坡倒車時，根據情況選擇擋位爬坡，車輪打滑后溜要掛倒擋利用發動機制動力安全下坡，下坡時不能大角度打方向。

越野涉水要提前測量水深，了解兩岸情況，水中要從容滑行，避免車速過快，熄火后不能在水中打火。

剎車技術方面，長坡利用發動機制動，大角度下坡時發動機制動和點剎車同時使用，側斜坡路段降低車輛重心及載荷。

在不同附著力地面行駛時，減速用低擋位，逐漸加大油門，避免車輪側滑。

在泥濘、結冰陡坡上，不能一味加大油門，接近坡頂棱線時加大油門硬沖很危險。

在沙地和泥濘地起步，緩踏油門和緩松離合器同時進行，避免車輪打滑陷車。

駕駛越野車經過溝渠，要選擇適當位置，低速接近，讓前輪同時落谷底，加速爬上坡頂。

礫石路要選好路線，排除妨礙行駛的礫石，起步加大油門，通過時中低速勻速行駛，握緊方向盤，避免緊急制動，通過后檢查輪胎。

山路駕駛要控制車速車距，選擇好路面，提前準備，謹慎下坡，不可彎道超車，預防側滑。

沙地駕駛要遠望前方，保持速度，高轉速起步，使用低速四驅模式，車輪打滑時不能猛踩油門。

涉水時轎車水深超過保險杠或輪胎三分之二處不要冒險，保證排氣管有壓力氣體，低檔勻速行駛，沒把握時觀察前車，上岸后低速行駛并輕踏剎車排除剎車片水分。

在泥濘道路要根據胎跡判斷能否通過，行駛時不能停車或換擋，把握好方向直行。

土路駕駛要控制車速，選擇路面，謹慎下坡，安全會車，預防側滑。