全新一代唐的操控感受好不好

全新一代唐的操控感受非常好。

它的方向盤特別輕，能輕松單手操控，指向精準，別看車身大，開起來很靈活，沒有笨重感。

底盤質感出色，是前奔馳 S 級底盤大師的杰作，跑高速緊致沉穩，不發飄，超車并線輕松完成。

懸掛韌性足且軟硬可調，急轉彎時車身側傾不明顯。

輔助駕駛功能厚道，安全性和便捷性高。

轉向阻力均勻，隨車輛狀態變化而變化，有清晰感知和反饋，方向盤沒虛位，讓人開著有信心。

基于 LCB 高剛性輕量化安全車身，轉向更輕盈準確。

底盤調校來自德系底盤大師漢斯的團隊，整體感和厚重感不錯，能很好過濾路面顛簸，傳進車內震動不多，噪音控制也好，高速穩定性優秀，底盤支撐性強。

不過，燃油版車型在繞樁操控方面表現平淡溫和，懸架支撐不足，重心較高，重心轉移遲緩，給人笨重感，高速變線車身姿態遲緩且動作大，電動助力轉向在激烈操控時表現一般，車身電子穩定系統標定保守，影響繞樁循跡性。

總的來說，全新一代唐 DM 的操控出色，燃油版有提升空間。