雙環(huán)越野車的操控性如何?

雙環(huán)越野車的操控性整體表現(xiàn)不錯。

雙環(huán) SCEO 為例,不同車型操控性差別不大。比如 2011 款 2.4L 自動四驅(qū)豪華型,搭載 2.4L 排量發(fā)動機,最大功率 136 馬力,配備自動變速箱,前懸掛采用不等長雙橫臂扭桿彈簧,后懸掛為五連桿螺旋彈簧非獨立式。車輛上下臺階輕松,懸掛軟硬適中,過坎舒適。但高速行駛時車身略顯發(fā)飄。

還有 2006 年的仿寶馬 X5 雙環(huán) SCEO2.4 手動豪華型,動力充沛,加速敏捷,操控性較好。

此外,雙環(huán) SCEO 配備的 17 英寸輪轂和超寬輪胎,讓操控性和平順性達到完美統(tǒng)一。

不過也有車主提到操控性一般,比如換擋不夠平順。

總之,雙環(huán)越野車在操控性方面有一定優(yōu)勢,也存在一些有待改進之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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