長城雙動力的耐久性如何

長城雙動力的耐久性表現相當不錯。

從用戶的實際使用反饋來看，有人用了十五年都沒一點兒毛病，這充分說明了其在長期使用中的穩定性。

長城雙動力的混動系統由專用發動機、雙電機控制器、DHT 模塊、高規格動力電池組成。發動機采用了先進技術，比如 1.5L 發動機的阿特金森循環和外置水冷 EGR 技術，最高壓縮比達到 13:1，并且可靠性上做了長達 3000 小時的耐久性試驗。

雙電機控制器采用新一代英飛凌 TC38 處理器，算力強、可靠性高，為整個系統提供強大支持。

DHT 模塊結構小巧，相比傳統 DCT 降低 50%以上，雙電機工作時的噪音和震動也做了重點優化。

在電源方面，長城雙動力靜音 BTX-400SEL-P4 額定功率 300W，非模組化設計，獨立開關，做工評分高達 10.0，接口數和線材等方面表現也很出色。

總的來說，長城雙動力無論是在汽車動力系統還是電源方面，耐久性都有出色的表現。