寶馬 i4 的操控性在同級別車型中處于什么水平?

寶馬 i4 的操控性在同級別車型中處于一流水平。

從外觀來看,車頭有優雅感且具運動氣息,大燈大氣,配備了豐富的燈光功能。車身尺寸為 4785MM*1852MM*1455MM,獨特線條搭配大尺寸厚壁輪胎,造型搶眼。車尾與前臉呼應,整體耐看。

內飾沉穩,方向盤真皮材質手感好,中控前衛有科技感,儀表盤和座椅優雅,座椅舒適性和包裹性不錯。

動力方面,電動機總功率 400KW,總扭矩 795N.m,最高車速 218km/h,配置豐富能滿足日常使用。

在實際駕駛中,走山路操控性極佳,是彎道利器。在同價位寶馬車型里,如果 i4 排第二,可能沒有車型敢稱第一。相比 330i 或 430i 等燃油車,i4 作為電動車,在超低重心、瞬間最大扭矩輸出、B 檔最大動能回收方面有優勢。

開過 i4 能體會到進彎、出彎、貼地行駛的美妙感覺,就像官方描述的,這是一臺完美的轎跑車。

總之,寶馬 i4 在同級別車型中的操控性表現出色,是值得選擇的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價

最新問答

附近二手電動四輪車市場的品牌眾多,涵蓋老年代步四輪車和電動四輪車等不同類型。老年代步四輪車領域,皮皮熊、英洛華、永千等品牌因安全性能、貼心配置、耐用實用等特點而備受青睞;電動四輪車方面,上汽通用五菱宏光MINIEV、特斯拉、比亞迪等憑借價格
當電動四輪車出現轉向時異響、轉向不靈敏、方向盤抖動或跑偏、轉向時車輪卡頓等情況,就需要考慮更換轉向軸。電動四輪車的轉向軸若內部損壞或潤滑不良,原地打方向盤或低速行駛時會有異響。而且轉向軸一旦有問題,會讓方向盤轉動困難,轉彎時方向盤松垮或吃力
小型代步車生產廠家的技術研發水平參差不齊。大型廠家資金雄厚、技術實力強,研發投入多,能推出高性能、長續航車型,像特斯拉、比亞迪;新興小廠家雖規模有限,但憑借創新活力和親民價格吸引消費者,還有不少廠家積極與科技公司合作融入前沿技術。而國內部分
性價比高的代步車內飾布料選織物較為合適。織物材質在成本方面具有優勢,對于代步車來說能很好地控制預算。它透氣吸汗,即便是在炎炎夏日,長時間乘坐也不會感到悶熱。雖然織物容易臟且打理起來有些麻煩,但這并不影響它成為高性價比之選。同時,一些車型的織
上劃加載更多內容
AI選車專家