極氪007性能版的降噪效果好不好?

極氪007性能版的降噪效果挺好的。

在靜態噪聲測試中,靜止狀態下車內實測噪聲值能達到儀器最低值30dB,車外噪音隔絕出色。

車輛啟動是純電動力,沒有明顯噪音。空調噪聲測試最高檔時,駕駛員位置噪聲值為60.1dB,比同級別車型平均水平要好。

靜態車內振動測試,方向盤在靜止和負載狀態下振動數值都是0,車內前/后排座椅振動數值均為0.1mm/s,對舒適性幾乎沒影響。

實際駕駛中,不管是低速還是高速,隔音都能給駕乘者營造安靜舒適的環境。

風噪方面,因為流線型車身設計和無框后視鏡抑制,高速時風噪不明顯。

胎噪方面,選配米其林運動型輪胎,在環路上能感覺到一些胎噪,中低速駛過粗糙瀝青路面時有隔絕感,在同價位里算較好但不是頂尖。

相比極氪001極氪007的靜音性不相上下,甚至某些方面可能更優。

更多路面路感通過方向盤傳遞,而不是座椅,讓駕乘者更舒適。

座艙空間大,座椅柔軟度適中適合長途,加上良好降噪能力,提升長途駕駛舒適性。

如果還想進一步提升降噪效果,可以對后備箱進行隔音改裝,比如安裝隔音棉蓋板,能減震降噪隔熱,價格實惠。

極氪007大版本OTA后解鎖杜比全景聲功能,音響系統優化有助于降低車內噪音感知。音響有21個揚聲器,三頻表現不錯,中頻控制力細膩,低音響應能力逐步提升,高音能到16kHz左右。

車內音樂生態豐富,QQ音樂、網易云音樂等主流APP都有,還有全景聲專區和‘極享’APP提供索尼精選等內容,音效模式多樣,均衡器可調節。

中央扶手箱內有兩個TypeC接口,左側接口讀寫速度達USB 3.0標準,方便用U盤聽歌。

綜合這些,極氪007性能版降噪不錯,還有提升空間和辦法。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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