極氪007旅行的操控感受好不好?

極氪007旅行的操控感受那是相當好。

它的扭矩瞬間釋放控制出色,加減速時底盤能很好抑制俯仰,起步敏感但平穩,動力足且不慌張。

常規起步初有稍許遲滯,接著動力持續穩定輸出。四驅車型電機功率大,扭矩強,零百加速快,最快能達2.84秒。

底盤穩定性佳,轉彎側傾小,過坎緩沖好,能抑制側傾,增強轉向線性度,減緩加減速的俯仰。

前懸下擺臂、后副車架4處振動敏感點用液壓襯套技術,余振過濾大幅提升。整車扭轉剛度高,增強車身剛性,降低振動噪音,提升舒適和安全。

懸架采用前雙叉臂后多連桿型式,調校自由,還有CDC可調阻尼避震,適應多種場景,帶來不同操控體驗。調到運動模式,底盤韌性足,抑制過彎側傾,飛坡穩定。轉向手感有三種設定,阻尼變化明顯,可依個人喜好選。電門和制動設定線性,從油車轉過來易上手,舒適模式不像有些電車一踩就竄。

不管是山路挑戰、浙賽刷圈、極限漂移還是全球最速,它都展現超強操控實力。ccd電磁減震系統、超強碳化硅電機、20英寸鍛造輪轂,都為追求極致駕駛體驗助力。深度試駕跑山,地盤舒適且支撐強,操控很棒。智駕在高速NZP表現出色,有些場景處理驚艷。

在這個價位,極氪007堪稱六邊形戰士,操控、智駕、車機都很好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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