小鵬 P7 的安全性能怎樣

小鵬 P7 的安全性能非常出色。

首先是被動安全方面，它采用高強度鋼鋁混合車身，熱成型鋼材在關鍵部位占比高，抗拉強度高達 1500MPa，前圍橫梁、中央通道、A 柱、B 柱、前后門防撞梁等多處均采用熱成型鋼。中國品牌汽車中，P7 率先應用雙層熱成型鋼材 B 柱，側面碰撞保護更可靠。車身鋼鋁連接用沖刺鉚接和連接結構膠技術，靜載強度和疲勞強度大幅提升。乘員艙是球籠式結構框架，多路徑分散碰撞沖擊力，電驅動系統高度集成，預留吸能空間，配備先進的前副車架碰撞折彎撕裂和電機懸置斷裂設計，降低碰撞加速度。配合 6 安全氣囊、MSB 電動安全帶和 4 個高精度碰撞傳感器，實現成員全向防護，能準確判斷事故等級并迅速啟動安全系統關閉高壓電。

其次是電池安全，P7 擁有領先的新一代方形電池組，具備高能量密度和高功率輸出，溫度使用范圍寬，-30℃~55℃都能無憂使用。電池熱管理系統先進，能高溫冷卻、低溫加熱保溫，有效控制電芯溫差在 3℃以內，實時監控保證安全運行，核心零部件來自世界頂級供應商。

然后是主動安全方面，P7 擁有 5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達和 14 個攝像頭，搭配英偉達研發的 Xavier 系統級芯片可實現 L3 級別的自動駕駛。

還有駕駛安全，P7 提出“5 級安全理念”，包括正常路況的“安全駕駛”、危險路況的“安全回避”、碰撞時的“安全損控”、碰撞后的“安全防護和脫離”以及智能車獨有的“信息安全”。在信息安全上，P7 硬件有獨立的信息安全模塊 PSO，軟件由阿里云安全防護體系服務，是首家成為 IFAA 聯盟成員的車企，達到金融級別安全等級。

P7 還經受了多項摸底碰撞試驗和高溫、高寒等嚴苛考驗，獲 C-NCAP 五星評價，在主動安全評價中成為純電車型最高分。

總之，小鵬 P7 在安全性能上表現全面，能為乘客提供可靠保護。