北京現代全新勝達的操控性能如何?

北京現代全新勝達的操控性能相當不錯。

首先,其底盤調校扎實,懸掛系統能有效過濾路面顛簸,保證行駛穩定。轉向精準,回饋力度適中,讓駕駛者信心十足。

在動力方面,搭載的 2.0 發動機,最大輸出功率 169kW,最大扭矩 353Nm,雖低扭較弱且能感覺到遲滯,但整體動力表現中規中矩。與 2.0 渦輪增壓發動機(直噴)匹配的手自一體(AT)組合,帶來了不錯的操控魅力。8AT 變速箱很平順,雖然降檔沒老款積極,但能讓發動機工作在更合理轉速區間,油耗略低。

此外,新款勝達的四驅系統在濕滑路面有優勢,不適合激烈駕駛,指向精準,駕駛感受舒適。

從安全配置看,勝達的主/被動安全配置很齊全,自動駐車可避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全低速通過陡坡路況,膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。還有剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等一系列配置,為操控提供了安全保障。

總的來說,北京現代全新勝達的操控性能出色,能滿足大多數駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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