最后一個造車資質的審批流程是怎樣的

想要獲得最后一個造車資質,審批流程大致如下:

首先,在各省份投資項目在線審批監管平臺進行項目備案,并拿到備案證明。

接著,準備樣車并讓其通過工信部授權檢測機構檢驗,獲取強制性檢驗報告。

然后,通過工業化信息化部政務服務平臺提交道路機動車輛企業準入許可申請,需提交道路機動車輛生產企業準入申請書、完成投資項目手續的文件、加蓋企業公章的企業章程及營業執照副本復印件、企業法定代表人簽署的依法開展道路機動車輛產品生產承諾書這 4 項材料。

之后,企業要根據《道路機動車輛生產企業準入審查要求》準備相關法律法規材料、樣車檢測報告、體系文件、樣車生產記錄、產品數據庫、CAE 分析報告等文件。還要按要求布置生產現場,檢測設備規劃檢測區域并放置專門的儀器室,車間工藝生產組織布局合理,物流通暢,區域標識明顯。要有與產品類別相適應的生產設備和檢驗設備的所有權,并設置自己的研發機構,搭建完整的研發體系,建立自己的產品信息數據庫。

再之后,工業和信息化部裝備工業發展中心會組織專家組進行現場審查。審查依據《道路機動車輛生產企業準入審查要求》的 24 個條款,其中否決項 12 個,一般項 12 個。當準入審查全部否決項均符合要求,一般項不符合的數量不超過 2 個時,審查結論為通過,其余情況均為不通過。若企業準入審查結論為不通過,企業可在 3 個月內針對不符合項進行整改,經復審后符合要求的,視為通過準入審查。

此外,開通 WMI 和 VIN 也是重要環節。WMI 和 VIN 分別是世界制造廠識別代號和車輛識別代號,和身份證一樣具有唯一性,一個識別制造商,一個識別具體車輛。WMI 代號由三位字碼組成,僅能使用特定的阿拉伯數字和大寫羅馬字母。

工廠項目建設方面,如果是自己拿地的項目,要到規劃部門規劃許可意見書,到國土部門辦理正式用地手續,到環保部門辦理環境影響評價審批意見,到能評部門辦理節能評估審批意見。租賃廠房則不用辦理規劃許可意見和正式用地手續,但環評和能評仍要辦理。

最后,拿到工信部的公告管理牌照,這決定了能做什么車、日常管理以及新產品申報等問題,也解決了汽車銷售中的合格證問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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