如何判斷車輛是否需要四輪定位

車輛是否需要四輪定位可以從以下幾個方面判斷。

第一,在路況良好的道路行駛中,汽車轉彎后方向盤不能自動回正。直線行駛時,方向盤未處于中間位置,向左或向右傾斜。

第二,汽車在高速行駛達到特定車速時,方向盤抖動,降速抖動消失。轉向費力,不是助力泵問題時要考慮。

第三,更換新車胎,安裝或磨合不到位,車胎有磨損。

第四,車輪和懸架發生過碰撞。

第五,重新更換汽車轉向系統和懸架零部件,或維修相關部分時拆卸過。

第六,方向盤打滿方向時,助力泵吱吱響,左右轉向最大角度不同。

第七,駕駛中車輛行為異常,轉向動力不足、無故加重,車輛偏離行駛路線。

第八,觀察輪胎,一側磨損嚴重。

第九,發生事故后,底盤和懸架受損。

第十,更換懸架和車軸。

總之,當車輛出現這些情況時,很可能需要做四輪定位。做四輪定位時要保證車輛無其他故障,排查清楚問題。還要注意區分四輪定位和動平衡,四輪定位依據車輛四輪參數調整確保良好行駛性能和可靠性,動平衡是校正車輪高速旋轉的不平衡狀態。四輪定位包括前輪的主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束,后輪的車輪外傾角和后輪前束。目的是讓汽車直線行駛穩定、轉向輕便,減少輪胎和轉向機件磨損。左右輪差值大說明偏差大,調整工作量大,差值過大無法調整只能更換懸掛。當駕駛“車感”變化時要盡快檢查。比如動力正常但車輪不受方向盤控制,車輛跑偏是車輪位置改變,輪胎偏磨是外傾和懸架前束問題。更換輪胎、車輛跑偏、底盤修復這三種情況必須做四輪定位。建議車主定期檢測,有誤差及時調整。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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