問
為什么中國的汽車制造不采用刀鋒輪轂？
愛如一場無聲游戲發表于2024-12-17 13:14:07
中國的汽車制造不采用刀鋒輪轂，主要是因為技術難度大且制造成本高。
鍛造刀鋒輪轂得在加熱狀態下用大型鍛壓機反復鍛壓鋁錠成毛坯，再旋壓拉伸輪輞寬度，接著機床加工、打磨噴漆。鍛造鋁合金輪轂金屬分子排列緊密，耐疲勞性高、抗沖擊力強、承載力好，這復雜工藝就導致成本增加。
但國內并非完全沒有刀鋒輪轂，在汽車零部件銷售中心或汽車改裝店能找到。
改裝輪轂要符合國家法律法規，得選質量可靠的產品。
像雪鐵龍高端品牌 17 款 DS6 原廠配備的 18 寸刀鋒輪轂就很出色，采用低壓鑄造工藝，非加工面完整平坦，孔距等數據適合雪鐵龍、標致 4 孔車型，ET 值小，視覺飽滿立體，能裝更大卡鉗，細節處理到位，漆面保護好，靜態犀利，動態兇猛。
所以，不是中國汽車制造不用刀鋒輪轂，而是綜合考慮成本、需求等多方面因素。
特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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