LCC 輔助駕駛的技術原理是什么？

LCC 輔助駕駛的技術原理主要是通過一系列的設備和系統協同工作，來確保車輛始終保持在車道中央行駛。

首先，它依靠多種傳感器，比如雷達、攝像頭、GPS 等，這些傳感器用于監測車輛周圍的交通環境，包括車輛、車道線和障礙物等情況。

在初始化階段，傳感器和控制器會進行校準和初始化，保證數據的準確和穩定。

接下來是學習階段，控制器會根據車輛的速度和行駛狀態，結合傳感器采集的數據，逐漸調整車輛的行駛軌跡，讓車輛能保持在車道中央。

進入工作階段后，控制器持續監控車輛周邊環境，一旦有需要，就會及時調整車輛行駛軌跡。

具體來說，像零跑 C11 的 LCC 功能，是通過攝像頭等設備監測車輛在道路上的位置，在車道偏移和跟車距離較近時進行微調，讓車輛始終保持在車道內跟車行駛。

當車道居中輔助激活，自適應巡航系統也會協同工作。車輛在行駛中，縱向和橫向的自動輔助功能會幫助駕駛員更輕松掌控。

這一過程依靠前擋風玻璃上的前向視覺模塊實時識別車道線，同時，自適應巡航系統通過前向視覺模塊和車頭牌照下方的毫米波雷達，監控前方車輛，保持合適的跟隨距離。

所有這些傳感器采集的環境信息，通過智能計算單元的精密處理，協調轉向、制動和動力系統，為駕駛員提供無縫的駕駛輔助。

不同汽車制造商對 LCC 可能有不同的稱呼，比如 LCW、LKA 等，但核心功能都是幫助駕駛員維持車輛在車道內，確保行駛穩定。

總之，LCC 輔助駕駛技術旨在為駕駛員減輕負擔，提升行車安全性和舒適性，但駕駛員仍需始終保持警惕，隨時準備接管車輛。