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寶馬全新 7 系的智能駕駛輔助系統表現如何

寶馬全新 7 系的智能駕駛輔助系統表現出色。

L2+智能輔助駕駛系統可在高速公路上且時速 130 公里/小時的速度下讓駕駛員長時間放松雙手，僅需保持注意力并隨時準備接管。

車輛能在無需駕駛員重新接觸方向盤的情況下完成自主變道，還可通過帶視線確認的自動變道功能變道。

L3 自動駕駛系統能在高速公路擁堵中，時速 60 公里/小時的速度下，允許駕駛員暫時脫離駕駛任務進行車內活動，但需在車輛提示時快速重新接管。

自動駕駛功能主要集成在方向盤側面，由 ACC 自適應巡航系統和車道保持系統共同構建。在 0-210 公里/小時限速范圍內，確保車輛穩定行駛在車道中心。

啟動這套系統很直觀，車輛速度達到 30 公里/小時后，按下右上角自適應巡航按鈕即可，初始速度 30 公里/小時，可通過撥動鍵調整到最高 210 公里/小時，中國道路一般限制在 120 公里/小時。

寶馬進行了極為嚴格和全面的測試，包括城市、鄉村、高速公路和自動泊車等，通過模擬和仿真手段確保技術全面可靠。

寶馬 7 系的智能駕駛輔助系統不僅技術先進，更注重用戶體驗和駕駛便捷性，是安全與舒適的完美結合，為駕駛者帶來前所未有的智能駕駛體驗

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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