車輛報廢的外觀損壞標準是什么

車輛報廢的外觀損壞標準主要有以下這些。

如果車輛局部損壞超過 60%，或者車身經水浸泡超過車身二分之一，積水進入駕駛艙，車身經火焚燒超過車身面積的 60%且修復后仍有安全隱患，這就算達到了報廢標準。

要是車輛經過嚴重撞擊，損傷到發動機艙和駕駛艙，底盤完全損壞，大梁完全變形，或者汽車被燒成空殼，也會被認定為報廢。

對于長期停在路邊無人認領、外觀殘舊破損嚴重達到報廢年限、年審過期有大量交通違法未處理、無牌套牌等情況的車，會被認定為僵尸車。

如果車輛維修費用高于原始價值的 80%，盡管維修仍不滿足機動車安全法規要求，或者維修后尾氣排放仍不符合國家標準，也都算達到報廢標準。

當車輛達到報廢標準后，申請報廢的汽車車主要領填表格，在登記受理崗申請，然后車主持《通知書》自行選擇回收企業。回收企業查驗《通知書》后將車輛解體并照相，車主持《變更表》、《XX 省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片辦理報廢登記。