比亞迪純電動(dòng)的智能駕駛系統(tǒng)好用嗎

比亞迪純電動(dòng)的智能駕駛系統(tǒng)好用,這是毫無疑問的。

比如說 AEB 自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng),像仰望 U8 在多種復(fù)雜場景下測試都表現(xiàn)出色,遠(yuǎn)超行業(yè)常見水平,這得歸功于整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)秀,包括防抱死功能、車身姿態(tài)穩(wěn)定和規(guī)控、底盤制動(dòng)能力等,還有像易四方、云輦等技術(shù)助力。

騰勢 N7 的代客泊車技術(shù)也很棒,能遠(yuǎn)程控制自動(dòng)泊車,遇到行人會(huì)禮讓,雙車直角彎會(huì)車、無駐車通行等都很流暢,依靠多種傳感器和高級(jí)算法實(shí)現(xiàn)高精度車輛定位和路徑規(guī)劃。

漢 EV 榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型配備自研的 X-Box 4.0 域控制器和 29 顆傳感器,實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)智能駕駛輔助功能全面升級(jí),NOA 功能開啟簡單,在自動(dòng)跟車、智能變道、自動(dòng)避障及大曲率彎道操控流暢,智能泊車成功率超 99%。“天神之眼”是高階智能駕駛輔助系統(tǒng),跟整車深度融合,通過車身傳感器和高算力保證車輛安全駕駛,支持高速 NOA,交通標(biāo)志識(shí)別,車道居中保持,撥桿變道、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車等多項(xiàng)功能。

仰望 U8 依靠易四方技術(shù)和高階智能駕駛,橫向泊車能在 25 秒內(nèi)精準(zhǔn)穩(wěn)當(dāng)泊進(jìn)車位,在斷頭路泊車、垂直車位泊車、代客泊車等各種自動(dòng)泊車的表現(xiàn)都很強(qiáng)。

漢 DM-p 戰(zhàn)神版搭載 18 個(gè)智能駕駛感知硬件能實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)智能駕駛。漢 EV 冠軍版搭載 L2 級(jí)的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),包含 ACC 全速自適應(yīng)巡航、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等功能,還有高階的變道輔助以及智能領(lǐng)航。DiTrainer 能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣并提供安全輔助,ACC 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整跟車速度和距離,還有多種預(yù)警功能及疲勞駕駛提示。

比亞迪海鷗手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制實(shí)用,中控屏內(nèi)置的 Dilink 車機(jī)系統(tǒng)功能豐富,操作便捷。璇璣智能化架構(gòu)讓電動(dòng)化和智能化高效融合,近距代客泊車功能強(qiáng)大,手掌鑰匙、智能語音系統(tǒng)等也很出色。

總之,比亞迪純電動(dòng)的智能駕駛系統(tǒng)在各方面表現(xiàn)出色,好用得很。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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