柴油機(jī)維修后怎樣進(jìn)行性能測試

柴油機(jī)維修后進(jìn)行性能測試的方法有很多。

首先是壓縮壓力測試,用專業(yè)的壓縮壓力測試儀測每個(gè)氣缸的壓縮壓力,并和該型號(hào)柴油機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)壓縮壓力對(duì)比,保證壓力值正常。

其次是漏氣測試,向氣缸內(nèi)注壓縮空氣,看有無漏氣,以此判斷密封性能。

啟動(dòng)測試也很重要,觀察啟動(dòng)是否順暢、運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無異常噪音和振動(dòng)。

負(fù)載測試也不能少,逐漸加負(fù)載,檢查不同負(fù)載下的動(dòng)力輸出、燃油消耗和排氣情況。

還要檢驗(yàn)機(jī)油消耗量,在一定里程或使用時(shí)間內(nèi),看機(jī)油消耗是否正常。

尾氣檢測要用專業(yè)設(shè)備,測有害物質(zhì)含量,判斷燃燒是否充分。

動(dòng)力性能可通過測試臺(tái)或?qū)嶋H道路行駛感受,比如加速和爬坡能力。

燃油經(jīng)濟(jì)性可記錄里程燃油消耗,對(duì)比維修前數(shù)據(jù)。

噪聲和振動(dòng)檢測要用專業(yè)儀器,保證在正常范圍。

氣缸壓力檢測能判斷氣缸密封性。

修理后的試車環(huán)節(jié)要做好準(zhǔn)備,檢查電池電量、潤滑油和冷卻水是否充足。

接著系統(tǒng)檢查,包括排氣、進(jìn)氣、燃料、冷卻和電氣系統(tǒng),有問題及時(shí)修。

然后測試燃料系統(tǒng),檢查燃油泵和噴油器等。

點(diǎn)火測試前查點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火塞,有問題就修或換。

最后啟動(dòng)測試,檢查啟動(dòng)機(jī)、電池和噴油器等。

對(duì)于石油鉆井動(dòng)力設(shè)備中的柴油機(jī),修后主要用水力測試技術(shù),通過聯(lián)軸器帶動(dòng)水力測功器主軸上的轉(zhuǎn)子組件旋轉(zhuǎn),攪動(dòng)水,將轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳給傳感器,調(diào)節(jié)進(jìn)水量來加載測試。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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