常壓油箱和高壓油箱在成本方面有哪些區別?

常壓油箱一般采用樹脂材質,可塑性好,能制造復雜形狀貼合底盤,降低車重,成本較低。

高壓油箱通常采用金屬材質,強度更高,附屬配套設施強度也需相應提升,價格高于常壓油箱。

部分低價燃油車因基本用不上高壓油箱且受成本限制,選擇常壓油箱。

常壓油箱滿足一般汽油機需求,無需額外加壓,體積較小且結構簡潔。

高壓油箱要通過壓力泵提升燃油至高壓,確保引擎高性能運行,如柴油機中的高壓噴油系統,體積較大且設計復雜。

樹脂材質的常壓油箱重量輕,能讓車輛保持更好的前后配置,一般采用高密度聚乙烯 HDPE 打造。

常壓油箱設計簡單,包括通氣孔、燃油泵和簡單過濾裝置,安全性通過防爆設計、阻燃材料及合理密封性保證,極端情況下如車輛碰撞,燃油泄漏風險相對較高。

高壓油箱設計復雜精密,能承受持續高壓環境,使用高強度材料,配備專門泄壓閥保障安全,考慮更好密封性和防爆性能,位置和材料選擇嚴格,即使極端條件也能保持結構完整性。

常壓油箱燃油供給系統經濟,維護成本低,但燃油噴射壓力低,不利于完全燃燒,可能產生較多尾氣污染物,影響燃油效率。

高壓油箱能提供更高燃油噴射壓力,實現更精準燃油控制和更完全燃燒,顯著提高燃油效率,減少有害排放,符合環保法規要求,是未來低碳交通必要技術之一。

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