車險綜合改革在理賠方面有哪些新規(guī)定?

車險綜合改革在理賠方面有不少新規(guī)定。

比如駕駛證過了換證時間,只要公安交管系統(tǒng)顯示有效,駕車出事故保險公司賠付,但新條款規(guī)定“無駕駛證,駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間”不賠。

車輛出廠后加裝配件及裝飾損壞,買了機動車損失保險且附加新增設(shè)備險且零部件在列明備件范圍內(nèi)可賠,否則不賠。

乘客上車過程中車輛啟動致乘客摔傷算車上人員。

投保車輪單獨損失險,累計賠款達保險金額保險責(zé)任終止。車輪單獨被盜不賠,因附加險約定為責(zé)任免除。

投保絕對免賠率特約險,主險實際賠款按約定計算。

車輛未按規(guī)定檢驗出事故保險公司賠付,“車輛行駛證、號牌被注銷”不賠。

因第三方導(dǎo)致車輛損壞,有向責(zé)任方保險公司索賠、向責(zé)任方索賠、代位求償三種索賠方式。

車輛出險施救,必要合理的施救費用保險公司賠付,最高不超保險金額,含未保險財產(chǎn)按比例分?jǐn)偂?/p>

車輛涉水行駛發(fā)動機進水損毀,未附加發(fā)動機進水損壞除外特約條款可賠,附加則不賠。

貨車所載貨物超寬與橋洞相撞,車損險不賠橋洞損失賠。

王某倒車撞傷父親可賠,父親家大門損失不賠。

標(biāo)的車附加車身劃痕損失險,被保險人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T故意行為造成的損失不賠。

交強險總責(zé)任限額從 12.2 萬元提高到 20 萬元,其中死亡傷殘賠償限額從 11 萬元提到 18 萬元,醫(yī)療費用賠償限額從 1 萬元提到 1.8 萬元,財產(chǎn)損失賠償限額不變。無責(zé)任賠償限額按相同比例調(diào)整。

商車險責(zé)任限額從 5 萬-500 萬元檔次提升到 10 萬-1000 萬元檔次。

商車險產(chǎn)品附加費用率上限由 35%下調(diào)為 25%,預(yù)期賠付率從 65%提高到 75%。

自 2020 年 9 月 19 日起車損險增加了不少保險責(zé)任,如全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水等。但車輛涉水熄火后切勿二次啟動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

嵐圖汽車未來有著清晰且宏偉的發(fā)展規(guī)劃。2025年,它將推出4款以上全新或改款車,全力沖擊20萬輛的銷售目標(biāo),同時在品牌、產(chǎn)品、技術(shù)等多個維度加速布局與創(chuàng)新,實現(xiàn)400家全球門店的渠道布局。今年4月,嵐圖發(fā)布“共嵐圖”出海戰(zhàn)略,計劃到2030
日產(chǎn)皮卡未來規(guī)劃亮點頗多,將在新能源、全球化等方向全面發(fā)力。鄭州日產(chǎn)以星核平臺為依托,通過雙渠道資源深化國內(nèi)乘用化,拓展全球市場,其兼容多種動力形式。2025 年將推出多款戰(zhàn)略新品,加速海外突圍。此外,日產(chǎn)汽車計劃 2026 年基于全新三菱
汽車搭電一次的市場價格通常在 50 至 200 元之間。不同服務(wù)渠道價格有別,汽車保養(yǎng)店的搭電服務(wù)定價多在 50 到 100 元;4S 店憑借專業(yè)服務(wù)與設(shè)施,收費稍高,大約 200 元。不少保險公司會為車主提供一年幾次的免費搭電服務(wù),超出免
工程拖車的制動系統(tǒng)特點鮮明,通常采用氣壓制動,部分采用液壓制動,還可能配備輔助制動系統(tǒng)。氣壓制動能產(chǎn)生強大制動力,滿足重載需求,反應(yīng)迅速,且系統(tǒng)相對簡單,維護成本低;液壓制動則通過剎車油或剎車液傳遞剎車動作;輔助制動系統(tǒng)如緩速器,可減少長時
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家