車用暖風(fēng)機的工作原理是什么？

車用暖風(fēng)機主要有水暖與氣暖兩種方式。

水暖式是借用發(fā)動機余熱，工作時鼓風(fēng)機帶動氣流流動，氣流經(jīng)過加熱器心，這加熱器心的熱量來自發(fā)動機冷卻液。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，冷卻液帶出大量熱，從發(fā)動機流出，流到暖風(fēng)機的散熱器中，與發(fā)動機散熱器并聯(lián)，只要發(fā)動機不熄火，冷卻液就不斷循環(huán)，為暖風(fēng)機持續(xù)提供熱量。然后氣流經(jīng)過加熱后通過車內(nèi)各通風(fēng)口吹入駕駛艙。但要注意，發(fā)動機不熱時沒法提供暖風(fēng)，水溫沒上升就開暖風(fēng)，會讓發(fā)動機溫度降低，費油還不環(huán)保，容易積碳。

氣暖式是靠汽車尾氣余熱取暖，在排氣管裝熱交換器，冷氣經(jīng)過熱交換后進入車內(nèi)。它不用等水溫上升，能直接用尾氣余熱工作，能有效利用資源，不過體積大，一旦漏氣，尾氣可能進車廂。

簡單說，水暖式利用冷卻液加熱空氣，低溫別開，用得多；氣暖式利用尾氣余熱加熱空氣，效率低有風(fēng)險，用得少。

還有，暖風(fēng)機驅(qū)動裝置靠直流電動機帶動鼓風(fēng)器，把熱風(fēng)吹進車內(nèi)，還能除霜。

總之，車用暖風(fēng)機工作原理就是利用發(fā)動機的余熱，通過不同方式為車內(nèi)提供暖風(fēng)，讓駕駛更舒適。