成都建國汽車的發展歷程是怎樣的?

成都建國汽車是四川最大的汽車營銷集團,發展歷程頗為精彩。

它歷經 14 年發展,全面代理 36 大汽車品牌,在全川及西南地區擁有 10 大汽車產業園區及 200 余家子分公司,形成覆蓋西南的超級銷售網絡,擁有 50 萬車主。

2010 年,全年累計銷售新車突破 12 萬輛,銷售額達 140 多個億,成為全川首個銷售額破億的汽車運營商。

它是西部汽車集團的領跑者,也是西部車商中最早進軍西南二三線城市的布局者和先行者。幾年前就開始在二級城市布局汽車產業園區,通過量販、4S 店與園區化模式綜合運營,提升了品牌和銷售,奠定了二級城市發展基礎。

目前已在成都、南充、瀘州等地建立多個汽車產業文化園區,并儲備近 3000 畝建設用地,到 2011 年底,20 多個規模化的汽車產業園區將在全省及西南各地逐步實現運營。

建國汽車旗下的自主品牌立下汗馬功勞,自 2002 年簽下哈飛汽車的四川總代理起,多年傲居多個品牌全川總代殊榮。12 年來,精細化管理架構成熟運營體系,管理人員不足 200 人卻能有條不紊運營。

以集團為單位整合品牌的多種功能,實行資源共享與優勢互補,同時量化工作,制定操作流程和模式,出臺運營標準,植入數據化、表格式管理工具和明晰的流程化操作,節約管理成本,提高效率,減少人為因素影響。

在企業跨過第 12 個年頭后,穩定的運營體系讓其多了自信與成熟。

2011 年,建國汽車發力全川市場,特別是自主品牌的渠道建設,與海馬、中國一汽長城汽車等一線自主品牌廠家進行深度合作。

2013 年,世界最長城市中軸線——成都天府大道的重要組成部分天府仁壽大道正式通車,建國汽車與封面新聞聯合發起穿越活動,40 輛汽車組成豪華車隊首跑,見證成都發展重要時刻。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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