點(diǎn)剎與輕踩剎車的操作難度對(duì)比如何

點(diǎn)剎與輕踩剎車在操作難度上是有差別的。

先說(shuō)力度，點(diǎn)剎是輕點(diǎn)剎車踏板讓車緩慢減速，力度較小；輕踩剎車則是稍微用力踩下踏板，使車更快減速或停下，力度相對(duì)大些。

效果上，點(diǎn)剎主要用于平穩(wěn)減速，像雨雪天或濕滑路面能防車輪打滑；輕踩剎車多用于緊急情況快速停車避免碰撞。

操作方式上，點(diǎn)剎需較高技巧和經(jīng)驗(yàn)，要精準(zhǔn)輕點(diǎn)踏板掌握力度達(dá)平穩(wěn)減速效果；輕踩剎車就相對(duì)簡(jiǎn)單，稍用力踩下踏板就行。

開(kāi)車時(shí)普遍用點(diǎn)剎，能讓車速逐漸降，提前預(yù)判路況平穩(wěn)減速，乘客體驗(yàn)好，尤其顛簸路段更要靠點(diǎn)剎降速防顛簸。

但也不是絕對(duì)不能一腳踩到底，比如以前老司機(jī)說(shuō)不能太硬踩到底，是怕車輪抱死慣性前沖難避障。

留意前車動(dòng)作，前車剎車燈亮應(yīng)相應(yīng)減速，可用點(diǎn)剎輕踩間斷控制車速保持安全距離，避免急剎晃動(dòng)贏反應(yīng)時(shí)間。

坡路上，上坡走走停停需輕剎或點(diǎn)剎防后退，下坡不能一直踩剎車，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)適時(shí)重踩幾秒控制車速再松開(kāi)。

彎道駕駛提前減速，過(guò)彎不剎車，速度快就輕踩剎車或松油門讓車自然減速。

總之，點(diǎn)剎輕踩剎車各有用處，要根據(jù)情況靈活運(yùn)用。