問(wèn)
傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型做電動(dòng)汽車的品牌有哪些?
傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型做電動(dòng)汽車的品牌有很多。
比如吉利汽車,其新能源轉(zhuǎn)型成效顯著,今年一季度累計(jì)銷售 47.57 萬(wàn)輛,新能源汽車銷量達(dá) 14.41 萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)。
長(zhǎng)安汽車也在積極轉(zhuǎn)型,一季度自主品牌新能源銷量達(dá) 12.88 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超 52%。
長(zhǎng)城汽車新能源汽車銷售 5.92 萬(wàn)輛,同比大增 112.82%。
奇瑞汽車轉(zhuǎn)型成績(jī)亮眼,今年 1 - 10 月份新能源銷量達(dá) 40.31 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 205.4%。
本田汽車宣布將在 2040 年實(shí)現(xiàn) 100%銷售電動(dòng)車汽車和燃料電池汽車,為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型計(jì)劃投入約 3015 億元,并在 5 年內(nèi)推出 10 款純電動(dòng)車型。
沃爾沃汽車和捷豹汽車也在進(jìn)行業(yè)務(wù)變革,捷豹汽車計(jì)劃從 2025 年起成為純電動(dòng)品牌,沃爾沃則計(jì)劃在 2030 年實(shí)現(xiàn)。
還有奧迪,推出全新電動(dòng)汽車品牌,進(jìn)軍新能源市場(chǎng)。
總之,汽車電動(dòng)化是大勢(shì)所趨,傳統(tǒng)車企都在加快轉(zhuǎn)型步伐,搶占新能源市場(chǎng)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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2023 款全新一代奧迪 Q5L 的保養(yǎng)成本不算特別高。 保養(yǎng)周期是一萬(wàn)公里一次。前六萬(wàn)公里平均每年保養(yǎng)約兩千元。按一年行駛一萬(wàn)公里算,保養(yǎng)費(fèi)用大概每年兩千。 小保養(yǎng)費(fèi)用約 1350 元,大保養(yǎng)約 1600 元,6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約
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