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東風標致 301 操控性好不好
它前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架,麥弗遜懸架成本低、結構簡單、占用空間小,獨立懸架舒適性和操控性好。扭力梁懸架結構簡單。
在城市擁堵路面,即便滿載 4 人開空調,動力也足夠。高速路上,駕駛輕松,超車也沒問題,ESC 電子行車穩定系統能保障行車穩定。
13 款標致 301 手動擋底盤扎實開起來穩,四輪碟剎保障剎車性能,方向盤低速輕高速沉穩容易上手,發動機和變速箱表現不錯,檔位清晰,檔桿高度適中,1 擋好入基本不用二次離合,空擋踩油門轉速攀升快響應及時。
相比其他德系美系車,301 燃油經濟性好,多數車百公里油耗在 6 - 7L 之間,能和日系車齊平。
301 還搭載了四輪盤剎、四安全氣囊、全系標配 ABS + EBD + BA 等同級最高安全配置,2016 款又增加了日間行車燈和雷達,進一步提高行車安全系數。
總之,東風標致 301 操控性好,安全可靠又節油,是家用代步的不錯選擇。
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