干式油底殼的成本高嗎

干式油底殼的成本高。

因?yàn)樗枰粋€(gè)獨(dú)立的機(jī)油泵來輸送機(jī)油,這增加了零部件和制造工藝的復(fù)雜性。相比之下,濕式油底殼不需要額外的機(jī)油泵,制造成本就低很多。

干式油底殼雖然成本高,但也有不少優(yōu)點(diǎn)。比如它能提供更好的潤(rùn)滑效果,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都有充足的潤(rùn)滑。而且能降低發(fā)動(dòng)機(jī)重心,這對(duì)高性能跑車提升操控性意義重大。

雖說干式油底殼成本高,還有動(dòng)力損失,但對(duì)于追求高性能和極致操控的車輛來說,這些缺點(diǎn)可以被其帶來的優(yōu)勢(shì)所彌補(bǔ)。

而濕式油底殼最大的好處是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低,能滿足大多數(shù)日常車輛的潤(rùn)滑需求。所以,一般十幾萬級(jí)別的轎車通常采用濕式油底殼。

不過,不管是干式還是濕式油底殼,都有其存在的價(jià)值和適用的場(chǎng)景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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