ADAS駕駛輔助的成本如何影響汽車售價(jià)?

ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)的成本確實(shí)會(huì)對汽車售價(jià)產(chǎn)生較大影響。

首先,ADAS 系統(tǒng)的硬件成本較高。比如雷達(dá)、攝像頭等傳感器,以及相關(guān)的處理芯片和控制器,這些零部件價(jià)格不菲。而且復(fù)雜的系統(tǒng)需要更精密的制造工藝,增加了生產(chǎn)成本。

其次,維修成本高昂。像后視鏡、擋風(fēng)玻璃等部件,一旦注入 ADAS 技術(shù),更換價(jià)格大幅提高。以后視鏡為例,普通的可能只需 200 歐元,而帶 ADAS 技術(shù)的可能高達(dá) 2000 歐元。再如雷達(dá)感應(yīng)器、超音波感應(yīng)器等的維修費(fèi)用也很高。

另外,隨著技術(shù)不斷發(fā)展,整車電子架構(gòu)從分布式到集中式的升級勢在必行。通過架構(gòu)革新,能顯著降低安裝高級駕駛輔助系統(tǒng)的成本。但短期內(nèi),ADAS 系統(tǒng)成本下降還面臨一些挑戰(zhàn),比如開發(fā)的復(fù)雜度等。

同時(shí),市場競爭也在影響成本。越來越多企業(yè)投入相關(guān)領(lǐng)域,規(guī)模效應(yīng)會(huì)促使成本下降。

然而,目前 ADAS 系統(tǒng)的成本仍較高,消費(fèi)者在選擇配備 ADAS 系統(tǒng)的汽車時(shí),需要充分考慮這些潛在的成本因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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