問(wèn)

豪華車(chē)降價(jià)后質(zhì)量和配置會(huì)縮水嗎?

豪華車(chē)降價(jià)后質(zhì)量和配置通常不會(huì)縮水。

寶馬 5 系全國(guó)大降 10 萬(wàn),性能依舊強(qiáng)勁,配置也保持不變。

雷克薩斯大降價(jià),昔日 38 萬(wàn)豪車(chē)今 20 萬(wàn)起,耐用口碑仍在,配置品質(zhì)沒(méi)縮水,還更誘人。外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都出色。

寶馬 5 系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速變速箱組合,動(dòng)力強(qiáng),百公里加速快,內(nèi)飾豪華科技感兼具,安全配置全。

4S 店選擇供應(yīng)商時(shí)會(huì)考慮品質(zhì)和穩(wěn)定性,即便車(chē)價(jià)調(diào)整,質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)輕易降低,仍會(huì)遵循原有流程保證車(chē)輛符合標(biāo)準(zhǔn),消費(fèi)者不必太擔(dān)心降價(jià)后的質(zhì)量。

從品牌策略看,豪車(chē)品牌要維護(hù)高端奢華形象,直接降價(jià)可能損害品牌,消費(fèi)者可能產(chǎn)生負(fù)面聯(lián)想。

銷(xiāo)售渠道通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商,他們有更多靈活性和自主權(quán),市場(chǎng)變化時(shí)會(huì)用降價(jià)促銷(xiāo)提高銷(xiāo)量。

總之,豪華車(chē)降價(jià)一般不意味著質(zhì)量和配置縮水。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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