恒大汽車復牌后的技術研發投入會增加嗎？

恒大汽車復牌后的技術研發投入很可能會增加。

從過往情況看，恒大汽車在技術研發方面一直高度重視并持續投入。截至去年末，已累計投入 474 億，其中研發投入達 249 億，確保在底盤架構、動力總成、電池、工程技術、智能網聯、自動駕駛等領域擁有世界領先的核心技術。

今年上半年，恒大汽車的研發投入也在增加，發布了 H-smart OS 智能網聯系統，恒馳 AVP 自動泊車系統也已亮相，還在全球申請 3566 件專利，其中 1827 件已獲授權。

此外，恒大汽車成立全球研究總院，下設 16 個分院，擁有 3500 多名頂級科研人員組成的國際化、高水平研發團隊。

截至目前，恒大收購核心技術及研發費用已達 271 億元。復牌后，恒大汽車仍在推進新車型如恒馳 6、恒馳 7 的研發生產，擁有超 450 名研究人員負責不同的研發工作，已申請超過 3500 項專利，其中超過 2600 項已獲授權。

恒大汽車從 2018 年正式布局新能源汽車產業以來，累計投入 600 多億元，致力于打造核心技術世界領先、產品品質世界一流的純電新能源汽車。

由此可見，恒大汽車復牌后有極大可能會繼續增加技術研發投入，以保持在新能源汽車領域的競爭優勢。