極氪 001 高性能版的制動系統可靠嗎?

極氪 001 高性能版的制動系統是可靠的。

原車制動配備前二后一的活塞卡鉗,不過在高速行駛和激烈駕駛時剎車效果可能不足。但有多種提升辦法。

比如可以升級改裝剎車系統,像 MUC 剎車,前輪套裝為 M10 十活塞、搭配 410 x 36mm 劃線剎車盤,后輪套裝為 U4 機電一體四活塞、搭配 380 x 28mm 劃線剎車盤,卡鉗本體采用極致鏤空輕量化設計,通風散熱活塞散熱性能好,鍛造卡鉗設計能提供更大制動力。

高性能剎車盤采用 G3500 優質高碳合金材質、雙片式組合結構,耐高溫不變形、不抖動,多道工序檢測有利于散熱。還有 Brembo 卡鉗,原廠六活塞卡鉗能提供強大制動力,剎車響應迅速且精準,大大縮短剎車距離,品質和穩定性有保障。

另外像魔鐵推出的魔牛 MN2701F 剎車皮也是不錯選擇,采用碳金屬配方能緩解剎車異響,最大工作溫度達 500℃,摩擦系數為 0.49 0.55μG 級,剛踩下剎車時有充足制動力。

在各種測試中,極氪 001 表現不錯。AEB 主動緊急制動測試中,在一定速度下能自動剎停避免碰撞或減輕撞擊沖擊力。全力制動測試中,盡管車身較重導致制動成績不是特別理想但始終保持穩定。

極氪 001 自身剎車系統設計出色,剎車盤采用通風盤形式,能有效降低剎車時溫度提高剎車性能,剎車鉗是對置四活塞,提供更大制動力,配備 255 寬度、45 扁平比的大陸輪胎,搭配 21 英寸輪圈尺寸,提供更好操控性能和抓地力。

還有高性能剎車片、先進剎車輔助系統如 ABS、EBD 等。極氪 001 采用歐洲 AMS 設計的通風制動盤,有效抵抗熱衰退,選用意大利 ITT 集團定制的高性能陶瓷摩擦片,既保證摩擦力又兼顧耐久性和環保性,四活塞制動卡鉗提供更優制動效能和穩定性,前輪卡鉗設計避免輪胎抱死風險。

輪胎配備 Continental PC6/Goodyear Eagle F1 AS3 SUV 高性能輪胎,優化花紋和橡膠配方增加抓地力。電子控制模塊中博世 ESP9.3HEV 系統和 iBooster 2.0 電子助力制動協同工作,確保制動反應迅速精確。

改裝剎車系統要符合法律法規并找專業改裝店操作。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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