極氪001的售價與成本之間的關系是怎樣的?

極氪001的售價與成本關系較為復雜。

新款極氪001售價26.9萬元起,背后增加了約5萬元的硬性成本。比如所有器件升級至800V,成本增加1萬多;座艙升級雅馬哈音響、5D座椅,成本增加1萬多;增加激光雷達和電池等,成本也有上升。

同時,電機供應商的更換,最初由日本電產換成吉利自研的威睿降低了成本,但后續配置升級如補能從400V升級至800V,成本新增10000元,動力驅動電機功率增加成本增加12000元,智艙智駕方面車機、中控屏、音響等升級成本增加18000元,采用一體式后車身成本增加12000元,不過一體壓鑄技術規模化后成本會下降。

極氪001的成本受多種因素影響。上游原材料價格大幅上漲,像電池級碳酸鋰、石油、銅鋁等有色金屬以及鋰鈷鎳等關鍵環節原材料價格上升,增加了生產成本。

疫情導致上游供應鏈企業停工停產,芯片等零部件短缺,影響汽車原材料供給平衡,部分車企產能受限。全球疫情使海運供需矛盾加劇,海運價格持續高位運行,增加了像極氪001這樣零部件來自海外的高端豪華產品的制造成本。

市場競爭也是重要因素,很多車企推出油電同價策略,新能源車價格不斷下探,極氪001需重新調整定價策略。企業自身的體系力也會影響價格,基于SEA浩瀚架構平臺打造的產品陣容中,極氪X加入后品牌銷量成績走高,分攤成本降低,給了極氪001降價的底氣。

新款極氪001有諸多變化和提升。總共推出4款車型,售價區間26.9萬到32.9萬,WE版起步價相比老款降了3.1萬。版本上繼續提供后驅和四驅車型,WE版四驅車型用95度的神行電池來平衡成本,與100度電的WE版后驅車型保持售價一致。設計上變化不大,只是在細節處調整,如外觀更接近極氪001 FR的設計風格,下包圍進氣口更寬,兩側導流槽尺寸更大,強調視覺沖擊力,尺寸幾乎無變化,獵裝綠配色能展現獵裝車身形魅力。

綜合來看,極氪001在增加成本的情況下努力控制售價,為消費者提供更具性價比的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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