問

極氪001碳纖維的制造工藝復雜嗎？

極氪001碳纖維的制造工藝復雜。

以極氪001的碳纖維前蓋為例，要實現(xiàn)輕量化減輕車身重量，提升操控性能和加速表現(xiàn)，外觀炫酷極具運動感和個性。但成本較高，一套質(zhì)量不錯的加上安裝費用可能數(shù)千元甚至更高。安裝固定方式要專業(yè)處理，不然會影響穩(wěn)定性和安全性，還可能影響空氣動力學性能。

價格因品牌、質(zhì)量和工藝不同差異較大。仰望U9的碳纖維車身架構，外車身采用民用最高等級T700碳纖維材質(zhì)以及多使用于飛機、航天器中的12K宇航級小絲束，并運用熱壓罐車身形成工藝。材料稀有，單件產(chǎn)量僅為其他常見工藝的1/100，用時為其他常見工藝的36倍，做工復雜，造價昂貴。

極氪001的碳纖維車牌架，安裝不算太復雜繁瑣，但要確保牢固符合交通法規(guī)要求，且碳纖維車牌架品質(zhì)有高低之分，要選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

極氪001升級鍛造碳纖維內(nèi)飾板，高級有質(zhì)感，全車裝貼后內(nèi)飾更顯奢華。貼碳纖維膜效果不錯，能帶來獨特視覺沖擊增加運動感和科技感，但施工有難度得找專業(yè)貼膜師傅操作，價格較高，市場上膜質(zhì)量參差不齊要仔細挑可靠品牌和產(chǎn)品。

總之，極氪001碳纖維的制造工藝是比較復雜的。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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