極氪001的智能駕駛輔助系統表現如何

極氪001的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

它配備了L2級別的智能駕駛輔助系統,在多種場景下都有優秀的表現。

在城市擁堵路段,按下方向盤左上角的實體按鍵,ACC自適應巡航功能打開后,車輛能快速精準識別前方的小汽車和自行車,通過HUD和儀表盤查看,跟隨前車走走停停,極大緩解駕駛疲勞。

城市快速路段,雙電機四驅讓車輛提速快,寬體車身設計和空氣懸架使駕駛平穩,有六種駕駛模式,舒適模式下方向盤轉向力度舒服,剎車力度在正常駕駛時沒問題,ACC模式下剎車初段舒服。

極氪001采用偏向視覺的智能駕駛方案,信息量大能更好地分析決策,搭載的Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Mobileye SuperVision駕駛輔助系統,使其在已推送的功能中表現不錯,如自適應巡航和車道保持功能在高速上體驗正常,能及時加減速和保持車身在車道中部,不過自適應巡航減速感受有待優化。

部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導航輔助駕駛功能還未解鎖。

在行人場景識別與規避等測試中,基礎的駕駛輔助和主動剎車表現良好,整車支持OTA升級,會不斷優化和增加新功能。

其配備的ZEEKR AD智能駕駛輔助系統在日常通勤中作用明顯,開啟LCC功能后能跟隨前車行駛,智能輔助系統還具備一系列先進功能,如高速公路上自適應巡航能自動調整車速保持安全車距,車道保持輔助系統可讓車輛穩定在車道中央,自動泊車功能實用,自動變道輔助功能讓駕駛更順暢。

極氪001的3.1輔助系統也有很多優化和提升,ACC加速和剎車過程更平順線性,遇到特殊路況能自動打方向避讓或及時減速,車道線顯示效果優化,人臉識別體驗優化,車內模擬聲浪音效優化增加駕駛樂趣。

總之,極氪001的智能駕駛輔助系統表現優秀,能給駕駛者帶來便利和舒適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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