如何評價極氪001轉向的精準度?

極氪001轉向的精準度那是相當出色的。

它有多種駕駛模式,經濟模式方向盤相對輕巧加速柔和,舒適模式適應多種路況方向盤力度適中提速舒適,運動模式下方向盤更重指向更精準轉彎回饋感明顯底盤緊實度也不同速度響應更快。

在賽道體驗中,超長續航雙電機 YOU 版表現優秀,零百加速 3.8 秒,制動效果好,5050 的車身重量分配讓過彎極限值高轉向有力、反饋及時。

新款車型方向盤加入磨砂材質的實體按鍵和滾輪,物理反饋手感好,盲操能避免誤觸風險。

極氪 001 雖是大車,長度接近 5 米、寬度基本等同 2 米,但在賽道中的表現靈活,最小轉彎半徑僅 5.9 米,多彎型小賽道中不需要太大轉向動作就能順利通過。

它不像領克電子味重,方向盤虛位適中,這是因為采用了可變轉向比系統,打方向輕松。在極速漂移和快速繞樁的挑戰中,通過頂級軟硬件協同輕松應對。

整車搭載轉向響應靈敏、指向精準的可變轉向比系統,均勻分配車身前后重量配比實現 50:50 軸荷比,弱化過彎轉向不足或過度。還搭載智能電動四驅系統,合理分配輪端扭矩操控更靈活。外部采用國際一線固特異/馬牌高性能輪胎,抓地面積大轉彎穩定性出色。

綜合這些頂級軟硬件配置性能,賦予最大側向 G 值達 0.91 的能力,弱化轉彎慣性對車身的影響,轉彎更靈活。高性能設計讓它達成 49.05s 電動汽車繞樁最快吉尼斯世界紀錄,操控性能很穩。

總之,極氪 001 轉向精準度高,能給駕駛者帶來良好操控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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